在全球高度重視氣候變化與節(jié)能減排的趨勢(shì)中，可再生能源并網(wǎng)、電動(dòng)汽車(chē)以及智能電網(wǎng)推動(dòng)已成為國(guó)際趨勢(shì)，同時(shí)也帶動(dòng)了各類(lèi)大型儲(chǔ)能與動(dòng)力電池的市場(chǎng)需求。據(jù)美國(guó)權(quán)威研究機(jī)構(gòu)SBI的統(tǒng)計(jì)信息：全球公共事業(yè)儲(chǔ)能市場(chǎng)規(guī)模已經(jīng)從2006年的32億美元增長(zhǎng)到2010年的48億美元，年均增長(zhǎng)率達(dá)10.9%；2015年，全球公用事業(yè)儲(chǔ)能市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到100億美元。根據(jù)PikeResearch的研究，2008到2018年全球儲(chǔ)能市場(chǎng)需求將從111GW增長(zhǎng)到4661GW，年均增長(zhǎng)45%，其中鋰電池2008年為3GW，2013年約為727GW，2018年將到達(dá)3034GW，十年間復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)到了100%。

能源應(yīng)用

能源應(yīng)用領(lǐng)域涉及到人類(lèi)生產(chǎn)、生活的方方面面，其中新能源汽車(chē)、LED半導(dǎo)體照明是目前最為熱門(mén)的應(yīng)用領(lǐng)域，也屬于國(guó)家促進(jìn)節(jié)能減排，大量鼓勵(lì)發(fā)展的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。

在經(jīng)濟(jì)危機(jī)和能源危機(jī)雙重壓力之下，新能源汽車(chē)已經(jīng)成為全球汽車(chē)業(yè)發(fā)展的新方向。近年來(lái)，世界主要汽車(chē)生產(chǎn)國(guó)都將大力發(fā)展節(jié)能與新能源汽車(chē)作為提高產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)能力、保持經(jīng)濟(jì)社會(huì)可持續(xù)發(fā)展的重大戰(zhàn)略舉措，這些國(guó)家紛紛制定了節(jié)能與新能源汽車(chē)的發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃。另外，全球各個(gè)國(guó)家和地區(qū)的優(yōu)惠政策也為新能源汽車(chē)產(chǎn)量的增長(zhǎng)起到了積極的推動(dòng)作用。由于世界金融危機(jī)所帶來(lái)的負(fù)面影響并未根本消除，世界汽車(chē)工業(yè)整體表現(xiàn)依然較為低迷，和全球汽車(chē)產(chǎn)量的負(fù)增長(zhǎng)相比，新能源汽車(chē)作為新興市場(chǎng)表現(xiàn)出了很強(qiáng)的活力。2010年，全球新能源乘用車(chē)共生產(chǎn)106.1萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)26.9%，全球新能源汽車(chē)產(chǎn)量呈穩(wěn)定上升的趨勢(shì)。

隨著LED技術(shù)的不斷進(jìn)步，產(chǎn)品應(yīng)用領(lǐng)域逐步拓展，近幾年全球LED市場(chǎng)保持了較快穩(wěn)定的增長(zhǎng)，市場(chǎng)規(guī)模從2006年的42.3億美元增長(zhǎng)至2010年的79.3億美元。整體來(lái)看，由于受市場(chǎng)基數(shù)持續(xù)增大及產(chǎn)品價(jià)格持續(xù)下降的影響，全球LED市場(chǎng)增長(zhǎng)速度逐漸趨于平穩(wěn)。近兩年，在大尺寸背光源滲透率快速提升、通用照明產(chǎn)品需求逐步擴(kuò)大等新興應(yīng)用領(lǐng)域快速發(fā)展的帶動(dòng)下，全球LED市場(chǎng)仍保持兩位數(shù)的增長(zhǎng)，成為半導(dǎo)體領(lǐng)域中的亮點(diǎn)市場(chǎng)。2010年，全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇跡象顯現(xiàn)，全球LED市場(chǎng)增速加快，同比增長(zhǎng)15.9%，整體市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到79.3億美元。

智能能源的應(yīng)用是從根本上實(shí)現(xiàn)我國(guó)節(jié)能減排的手段，隨著國(guó)家對(duì)節(jié)能減排推進(jìn)力度的增加，將給智能能源應(yīng)用市場(chǎng)帶來(lái)難得的發(fā)展機(jī)遇。半導(dǎo)體技術(shù)或產(chǎn)品作為智能能源領(lǐng)域中的重要應(yīng)用，也將發(fā)揮更大的作用。