新電解質(zhì)可杜絕鋰離子電池短路問題

美國能源部太平洋西北國家實(shí)驗(yàn)室的科學(xué)家開發(fā)出一種新型電解質(zhì),不但能解決鋰離子電池短路起火問題,還能大幅提高電池效能和使用壽命。研究人員稱,該發(fā)現(xiàn)可能導(dǎo)致更加強(qiáng)大而實(shí)用的下一代可充電電池,如鋰硫、鋰空氣和鋰金屬電池等。相關(guān)論文發(fā)表在《自然·通訊》雜志上。

目前大多數(shù)的可充電電池都是鋰離子電池,其陽極由鋰或其他材料制成,陰極通常由石墨制成。當(dāng)電池被連通后,電子在兩極之間的流動(dòng)就會(huì)產(chǎn)生電流。為了控制電子,帶有正電荷的鋰離子會(huì)經(jīng)由電解質(zhì)從一極到另一極。但是石墨儲(chǔ)能能力較低,這限制了鋰離子電池的容量。于是在20世紀(jì)70年代時(shí),人們開發(fā)出了基于鋰陰極的充電電池。之所以選擇鋰,是因?yàn)樗哂斜仁?0倍以上的儲(chǔ)能容量。但問題是,這會(huì)導(dǎo)致微觀上出現(xiàn)樹突狀鋰枝晶生長,從而使電池出現(xiàn)短路故障。多年來許多人都試圖解決這一問題。

有科學(xué)家們采用了具有保護(hù)涂層的陽極材料,而其他一些人則制造出了電解質(zhì)添加劑。一些解決方案的確消除了樹突,但同時(shí)也導(dǎo)致電池功率和電量的大幅縮減。還有其他一些解決方法只能減緩這一現(xiàn)象的發(fā)生,卻無法讓樹突停止生長。

物理學(xué)家組織網(wǎng)2月25日?qǐng)?bào)道稱,由美國能源部太平洋西北國家實(shí)驗(yàn)室研制出的這種新型電解質(zhì)不但能完美解決樹突問題,還能幫助鋰離子電池發(fā)揮99%的效能,將其單位面積的能量密度提高10倍以上。

負(fù)責(zé)這項(xiàng)研究的太平洋西北國家實(shí)驗(yàn)室物理學(xué)家張繼光(音譯)說,今天廣泛應(yīng)用的可充電鋰離子電池的容量正在接近其峰值,應(yīng)該對(duì)以鋰為陽極的設(shè)計(jì)進(jìn)行重新審視;诖饲暗难芯,張繼光和他的同事決定用含有大量鋰雙(氟磺酰)的亞胺鹽作為新型電池的電解質(zhì)。此外,他們還加入了一種被稱為二甲氧基乙烷的物質(zhì)。

研究人員制造了一個(gè)圓形的測(cè)試電池。在電池中使用新的電解質(zhì)和鋰陽極。結(jié)果發(fā)現(xiàn),鋰陽極的存在只產(chǎn)生了一些平滑的鋰節(jié)點(diǎn)而沒有出現(xiàn)大量的纖維狀樹突。經(jīng)過1000次充電放電循環(huán)后,測(cè)試電池的電量仍為初始值的98.4%,能量密度保持在4毫安每平方厘米。

這種新的電解質(zhì)非常高效,同時(shí)也提供了一種新的可能性。今天電池的陰極實(shí)質(zhì)上是由涂有石墨或鋰等活性材料的薄金屬片制成的。這個(gè)金屬薄片被稱為集電體,因?yàn)槲覀兊氖謾C(jī)等用電器正是通過它來獲取電流的。之所以需要在上面涂覆活性材料,是因?yàn)槠駷橹,大多?shù)電解質(zhì)在電池工作的過程中都會(huì)消耗鋰離子。但是超過99%效率的電解質(zhì)意味著可能創(chuàng)造出一種只有負(fù)集電體而沒有活性材料涂覆的陰極。這有望大幅減少電池的生產(chǎn)成本和其尺寸,也將顯著提高這些電池的安全性。

研究人員正在評(píng)估各種添加劑,以進(jìn)一步提高電解質(zhì)的性能,使鋰離子電池達(dá)到99.9%以上的效率。

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