固體氧化物燃料電池技術(shù)研發(fā)取得新突破
華中科技大學(xué)燃料電池研究中心自主研制出5kw級固體氧化物燃料電池(簡稱sofc)獨立發(fā)電系統(tǒng),并實現(xiàn)了4.82kw的功率輸出,科技部組織的現(xiàn)場技術(shù)驗收組專家認(rèn)為,這標(biāo)志著我國sofc系統(tǒng)獨立發(fā)電技術(shù)取得了新突破,基本具備進入工程化和產(chǎn)品化階段的條件。
記者11日采訪了解到,在國家“863計劃”支持下,華中科技大學(xué)燃料電池研究中心李箭教授團隊自主研制成功的5kw級sofc獨立發(fā)電系統(tǒng),采用雙電堆模塊和熱-電協(xié)同管控技術(shù),發(fā)電效率達(dá)到46.5%,熱電聯(lián)供能量利用率可達(dá)79.7%;其中采用的大面積單電池功率密度高達(dá)每平方厘米1.2w,衰減速率僅為每千小時0.41%,達(dá)到了國際先進水平。
驗收組認(rèn)為,這一系統(tǒng)的成功研制,表明我國sofc技術(shù)基本具備了進入工程化和產(chǎn)品化階段的條件。燃料電池研究中心今后將致力于提高sofc系統(tǒng)的可靠性和穩(wěn)定性,并實現(xiàn)關(guān)鍵零部件的國產(chǎn)化,為我國sofc技術(shù)的產(chǎn)業(yè)化和大規(guī)模應(yīng)用奠定基礎(chǔ)。
sofc 是將煤、石油、天然氣等化石燃料、沼氣等生物質(zhì)燃料,以及其他碳?xì)浠衔镏械幕瘜W(xué)能直接轉(zhuǎn)換為電能的電化學(xué)發(fā)電技術(shù),具有高效率、低排放、無噪音等優(yōu)點,在分布式電站、應(yīng)急電源、交通運輸、軍事和海洋等領(lǐng)域具有廣闊的應(yīng)用前景,被公認(rèn)為21世紀(jì)綠色能源技術(shù),對滿足電力需求、緩解能源危機、保護生態(tài)環(huán)境及保障國家安全都具有重大意義。
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