近日，德國(guó)萊茵 TUV 集團(tuán)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“TUV 萊茵”)與廣東檢驗(yàn)檢疫技術(shù)中心(以下簡(jiǎn)稱(chēng)   “IQTC”)、長(zhǎng)春汽車(chē)檢測(cè)中心有限責(zé)任公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)：“長(zhǎng)春車(chē)檢中心”)聯(lián)合主辦“REESS 2018 新能源動(dòng)力電池和儲(chǔ)能電池論壇”，比亞迪、比克動(dòng)力、鵬輝能源、銀隆新能源、廣汽、小鵬汽車(chē)、戴姆勒中國(guó)公司等 60 多家行業(yè)知名新能源汽車(chē)和動(dòng)力電池的企業(yè)專(zhuān)家代表超過(guò)參加了此次技術(shù)論壇。

TUV 萊茵與 IQTC 正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議

在逾百位業(yè)內(nèi)同行的見(jiàn)證下，TUV 萊茵與 IQTC 正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，并進(jìn)行新能源動(dòng)力電池聯(lián)合檢測(cè)中心揭牌儀式。根據(jù)協(xié)議，未來(lái)雙方將合力為新能源汽車(chē)動(dòng)力電池全產(chǎn)業(yè)鏈提供一站式服務(wù)。

聚焦當(dāng)下最熱門(mén)的新能源汽車(chē)動(dòng)力電池系統(tǒng)，國(guó)內(nèi)外權(quán)威的汽車(chē)質(zhì)量檢測(cè)認(rèn)證機(jī)構(gòu)的專(zhuān)家與業(yè)內(nèi)資深媒體人，分別就新能源汽車(chē)動(dòng)力電池及儲(chǔ)能電池行業(yè)最關(guān)心的問(wèn)題如“國(guó)內(nèi)和國(guó)際上最新的政策法規(guī)”“市場(chǎng)準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)以及技術(shù)難點(diǎn)”等進(jìn)行了詳細(xì)解讀，以及深入地探討。論壇上，多位專(zhuān)家講者均認(rèn)為：“2018 年新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)和動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)仍然是朝陽(yáng)行業(yè)，將繼續(xù)保持快速增長(zhǎng)“。國(guó)家新補(bǔ)貼政策和環(huán)�；厥照�策的實(shí)施，以及行業(yè)的進(jìn)一步對(duì)外開(kāi)放，也將倒逼企業(yè)的加快技術(shù)創(chuàng)新發(fā)展和質(zhì)量提升。作為中國(guó)動(dòng)力電池的最主要生產(chǎn)基地，華南地區(qū)必須建設(shè)國(guó)內(nèi)一流、世界領(lǐng)先的新能源公共技術(shù)服務(wù)平臺(tái)，作為行業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新的質(zhì)量基礎(chǔ)，同時(shí)也是行業(yè)重要的技術(shù)紐帶，共同打造新能源汽車(chē)的“中國(guó)芯”。

動(dòng)力電池是新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵

2017 年，我國(guó)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量達(dá)到 77.7 萬(wàn)輛，累計(jì)保有量達(dá)到 160 萬(wàn)輛，均占到全球總數(shù)的 50%。中國(guó)已經(jīng)超越美國(guó)成為全球新能源汽車(chē)第一大生產(chǎn)國(guó)和消費(fèi)國(guó)。2018 年 4 月 1 日起，《乘用車(chē)企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車(chē)積分并行管理辦法》(雙積分政策)正式實(shí)施，預(yù)計(jì)將引發(fā)新一輪的新能源汽車(chē)需求。

對(duì)于新能源汽車(chē)來(lái)說(shuō)，最為重要的就是動(dòng)力電池系統(tǒng)，其深刻影響著新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的未來(lái)發(fā)展。動(dòng)力電池對(duì)整車(chē)的安全性、續(xù)航里程、駕駛舒適性、成本等有著直接的影響，是新能源汽車(chē)能否成功上市的關(guān)鍵所在。因此，世界各國(guó)都針對(duì)車(chē)載可充電儲(chǔ)能系統(tǒng) (REESS) 設(shè)立了嚴(yán)格的準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)。

為此，IQTC 和長(zhǎng)春車(chē)檢中心特牽手 TUV 萊茵舉辦本次論壇，為動(dòng)力電池，電動(dòng)汽車(chē)及零部件供應(yīng)商介紹 E-mark、R100-2 以及動(dòng)力電池新國(guó)標(biāo)，分析動(dòng)力電池對(duì)新能源汽車(chē)準(zhǔn)入的影響。同時(shí)為儲(chǔ)能電池、電動(dòng)自行車(chē)電池供應(yīng)商解讀儲(chǔ)能電池國(guó)際市場(chǎng)準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)和最新的 EN 50604-1 標(biāo)準(zhǔn)。

戰(zhàn)略簽約，應(yīng)對(duì)動(dòng)力電池發(fā)展機(jī)遇與挑戰(zhàn)

“雙積分政策”的實(shí)施給新能源汽車(chē)及動(dòng)力電池行業(yè)帶來(lái)了巨大的發(fā)展機(jī)遇。但目前我國(guó)大部分動(dòng)力鋰電池產(chǎn)品在性能、質(zhì)量等方面仍然難以達(dá)到準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)要求，不能滿(mǎn)足新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)升級(jí)的需求。

為助推新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和質(zhì)量的提升，在本次論壇上，IQTC 與 TUV 萊茵正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，成立新能源動(dòng)力電池聯(lián)合檢測(cè)中心，雙方合力應(yīng)對(duì)動(dòng)力電池的發(fā)展與挑戰(zhàn)。聯(lián)合檢測(cè)中心的成立將為動(dòng)力電池行業(yè)提供覆蓋面廣、能力全面、資質(zhì)齊全、公信力強(qiáng)的公益性專(zhuān)業(yè)檢測(cè)實(shí)驗(yàn)室，極大推動(dòng)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。當(dāng)天，雙方還邀請(qǐng)與會(huì)嘉賓第一時(shí)間參觀了這一設(shè)施完備的實(shí)驗(yàn)室。

TUV 萊茵在全球范圍的電池檢測(cè)認(rèn)證領(lǐng)域擁有豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，憑借領(lǐng)先的技術(shù)實(shí)力與專(zhuān)業(yè)化的服務(wù)團(tuán)隊(duì)不斷推進(jìn)國(guó)內(nèi)外相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的建立和完善，TUV 萊茵將和IQTC經(jīng)共同為國(guó)內(nèi)外新能源汽車(chē)動(dòng)力電池提供一站式檢測(cè)服務(wù)。

新能源動(dòng)力電池聯(lián)合檢測(cè)中心