3月19日，在盒馬線上溝通會上，侯毅對盒馬在疫情期間的表現(xiàn)進(jìn)行總結(jié)和反思，并透露，盒馬將淘汰小站業(yè)態(tài)，70多家盒馬小站會逐步退出市場，升級為盒馬mini。
據(jù)侯毅介紹，除了供應(yīng)鏈穩(wěn)定性受到挑戰(zhàn)，疫情帶來的挑戰(zhàn)還體現(xiàn)在人力資源上的缺乏，以及食品安全、食品經(jīng)營場所健康上。
“我們的能力還可以再提升，但實在沒有人，雖然共享員工來了幾千人，但我們的缺口是5萬人，企業(yè)對企業(yè)的人力輸出效率還是比較低的，我們也在探索未來能不能建成一個社會化的共享員工體系。另外，我們也明顯感覺到，老百姓對經(jīng)營場所的健康衛(wèi)生特別關(guān)注，所以疫情以后，我們會進(jìn)一步加強(qiáng)食品安全健康的經(jīng)營環(huán)境?！焙钜阏f，隨著餐飲業(yè)的逐步恢復(fù)，盒馬鮮生的銷售會逐步回歸常態(tài)，但經(jīng)過疫情期間的教育和培養(yǎng)，給新零售線上發(fā)展上打下了基礎(chǔ)。
去年年初，侯毅曾對外表示，中國消費市場足夠大，消費升級需求旺盛，但“一套武功打天下”難以適應(yīng)新的發(fā)展階段。此后，盒馬陸續(xù)孵化出F2、小站、菜市、mini等不同創(chuàng)新業(yè)態(tài)。
“去年，我們就發(fā)現(xiàn)盒馬鮮生門店最大的弱點是規(guī)模很大、投資很大、對門店要求很高，所以盒馬鮮生門店的發(fā)展速度快不起來，而輕模式業(yè)態(tài)有快速擴(kuò)大的優(yōu)勢?！焙钜阏f，盒馬嘗試了盒馬小站和盒馬mini，盒馬小站相當(dāng)于倉庫，價值在于快速建立服務(wù)，但是品類窄、損耗高，商業(yè)模式無法成立。因此一旦大店開過去，就會把盒馬小站關(guān)掉。
在侯毅看來，盒馬mini才是生鮮電商的終極目標(biāo)，即便離開大城市，到三四線城市也能生存。
“盒馬mini的坪效大于盒馬小站4倍以上，另外，盒馬mini是線上+線下模式，帶了餐飲功能，具備線下門店的引流能力、品牌影響能力，同時又避免了盒馬鮮生門店投資大、回收慢的缺陷。所以，我們今年也果斷做出決定，盒馬小站全部升級為盒馬mini，對于一些特別偏僻的地方，或者原來純粹倉儲的地方，有可能會退出一部分，運營差的盒馬鮮生門店我們也會關(guān)閉?！焙钜阏f。今年，盒馬mini會成為覆蓋整個上海市的主力軍。
據(jù)侯毅介紹，盒馬在今年的戰(zhàn)略是“雙100戰(zhàn)略”，即要開出100家盒馬鮮生和超過100家盒馬mini店。
值得關(guān)注的是，近日，國家發(fā)改委等23個部門聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于促進(jìn)消費擴(kuò)容提質(zhì)加快形成強(qiáng)大國內(nèi)市場的實施意見》中提及“促進(jìn)社區(qū)生活服務(wù)業(yè)發(fā)展，大力發(fā)展便利店、社區(qū)菜店等社區(qū)商業(yè)，拓寬物業(yè)服務(wù)，加快社區(qū)便民商圈建設(shè)”。
下載文檔
