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[導(dǎo)讀]4月27日,BMW在線發(fā)布全新BMW X5 M及X6 M兩款SUV車型,進(jìn)一步擴(kuò)充了寶馬在中型SAV(運(yùn)動(dòng)型多功能車)和SAC(運(yùn)動(dòng)型多功能轎跑車)細(xì)分市場的產(chǎn)品序列。兩款新車的官方指導(dǎo)價(jià)分別為143

4月27日,BMW在線發(fā)布全新BMW X5 M及X6 M兩款SUV車型,進(jìn)一步擴(kuò)充了寶馬在中型SAV(運(yùn)動(dòng)型多功能車)和SAC(運(yùn)動(dòng)型多功能轎跑車)細(xì)分市場的產(chǎn)品序列。兩款新車的官方指導(dǎo)價(jià)分別為143.89萬和146.89萬元。

來源:寶馬官方

作為寶馬“全球第一戰(zhàn)略”第二階段的第三個(gè)關(guān)鍵年,2020年也被寶馬視為自己的“新能源車之年”和 “品牌之年”。M車型被寄予厚望,成為打造 “品牌之年”的重要車型。

此次發(fā)布的兩款新車均搭載4.4L高性能V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),該發(fā)動(dòng)機(jī)采用了M TwinPower Turbo渦輪增壓技術(shù),最大功率441千瓦,峰值扭矩750牛米。這是目前BMW量產(chǎn)車中功率最大的發(fā)動(dòng)機(jī),將這兩款中大型SUV的百公里加速時(shí)間推進(jìn)至4秒大關(guān),僅需3.9秒。

新車搭載的M xDrive智能全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),能夠保證車輛在非鋪裝路面和惡劣天氣下的動(dòng)力輸出和方向穩(wěn)定性,并在不同的驅(qū)動(dòng)模式下切換。為了滿足精準(zhǔn)的操控,車輛底盤增加了額外的加強(qiáng)件,以強(qiáng)化車身剛性,提升了彎道性能。

自1972年誕生以來,源于賽道的寶馬M品牌已經(jīng)走過了48年。因?yàn)橹鞔蝰{駛和越野性能,很多優(yōu)于同級(jí)產(chǎn)品的技術(shù)例如xDrive全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)等先進(jìn)技術(shù)也會(huì)率先在M車型上使用,隨后逐步擴(kuò)展到其他主力車型。

從2010年正式上市,BMW X5M和X6M兩款車型已發(fā)展至第三代。2019年,M系列在全球范圍內(nèi)銷量為135829輛,同比增長32.2%。其中,美國、德國和英國銷量位居前三,分別為44442輛、26110輛和17688輛。2018年,BMW M在中國的銷量增長了18%,市場份額增長8%,2019年銷量數(shù)據(jù)暫未公布。

2020年,寶馬將繼續(xù)在M車型上發(fā)力,包括X5 M/X6 M、轎跑系列M8 Gran Coupe、跑車系列M2 CS、SUV系列等,全新寶馬M3、M4也將在2020年發(fā)布。

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