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只為汽車電子而生——TRK-KEA64開發(fā)板評測
- [導讀]
- 我們知道汽車電子通信通常采用高可靠性的CAN總線進行通信,因此該主控芯片出了具備高可靠的穩(wěn)定性,而且需要具備符合汽車應用環(huán)境的CAN總線收發(fā)器。
我們可以看到光盤根目錄下一共五個文件夾和三個文件。根據(jù)名字內(nèi)容應該分別是:網(wǎng)站資源、文檔、軟件、軟件安裝、培訓和自動運行腳本、索引網(wǎng)頁、資源網(wǎng)頁。
由此我們可知該光盤是通過一個簡單的網(wǎng)頁索引來關聯(lián)這些文件夾內(nèi)的資源的,我們打開index.html索引網(wǎng)頁。
如上圖所示,這就是索脫機網(wǎng)頁,該主頁介紹了該開發(fā)的基本情況,右上角有如何開始,分別是文檔和軟件,文檔是開始使用向?qū)?和包裝盒里紙質(zhì)的手冊內(nèi)容是一樣的),軟件是IDE集成開發(fā)環(huán)境CodeWarrior。單擊More或者點擊Additional Resources進入更多資源瀏覽。我們可以清楚的看到其他幾個文件夾下的內(nèi)容。
如下圖所示,我們只關注與本開發(fā)板對應的內(nèi)容,也就是KEA64。我們看到該資源查看網(wǎng)頁工分為四列:第一列為開發(fā)工具主要為開發(fā)包和例程;第二列為處理器權威用戶指南、OpenSDA用戶指南(OpenSDA是一個開放標準的串行調(diào)試適配器)、MQX Lite參考手冊(MQX Lite是MQX實時操作系統(tǒng)內(nèi)核針對單片機應用的一個輕量級版本)和第三方工具和軟件(這些需要聯(lián)網(wǎng)下載的);第三列為文檔資源,我們只需查看被我框起來的,這些是針對本開發(fā)板的,主要有說明、參考手冊、電路圖、元件清單;第四部分為深入學習可能用到的應用筆記。
我們根據(jù)上述資源首先安裝上開發(fā)軟件CodeWarrior。并仔細閱讀開始向?qū)?紙質(zhì)版或電子版),然后對照開發(fā)板查看電路圖,因為改PCB是針對三款芯片設計的,我們需要查看TRK-KEA64 Schematic文件,來查看擴展接口都有哪些。下圖是該開發(fā)板主控KEA-64。
上圖是PCB板上對應的9個擴展接口分配圖,對比主控KEA-64的管腳分配圖,可知被我用綠線框選中的在本開發(fā)板上是無效的,也就是這些擴展接口實際上是不存在的。更多信息請詳細查看本開發(fā)板電路原理圖PDF文檔。
4 安裝驅(qū)動
在安裝完CodeWarrior集成開發(fā)環(huán)境,并在安裝過程中勾選kinetis家族,在安裝完成后,通過USB連接線連接PC機和TRK-KEA64開發(fā)板,計算機會識別開發(fā)板并自動完成驅(qū)動安裝。
安裝時候勾選Kinetis
安裝驅(qū)動后,在KEA-64開發(fā)板連接PC后在PC的設備管理器會多出來如上圖的兩個設備。
5 DEMO測試
開發(fā)板出處時候自帶的為流水燈程序,使用板載的4枚藍光LED實現(xiàn)。因為該開發(fā)板除了一枚按鍵和四枚藍色光LED外,相當于最小系統(tǒng)板,因此,出廠自帶DEMO程序也比較簡單。
為了提現(xiàn)該芯片定位的工業(yè)級,我將該芯片在冰箱冷凍室冰凍了5分鐘后,通電測試,正常工作,用手摸板子冰涼入骨,冷凍室溫度接近零下二十度,測試了一分鐘,均正常運行,如下圖所示。
-20℃冷凍測試
作為汽車級電子也要耐得住潮濕環(huán)境的考驗,畢竟下雨天要跑吧,說不定還掉水溝里,也不能輕易熄火吧。剛好我在做一個加濕器,把該開發(fā)板放到出氣口在水霧中洗洗桑拿看看能否掛掉。
在經(jīng)歷五分鐘后我開始拍照錄像,此時KEA64的板子上全是小水珠了,不過仍然運行的很嗨皮,看來該芯片的確可以稱得上牛氣哄哄的汽車級MCU芯片。
6 開發(fā)環(huán)境與編程
安裝完成CodeWarrior后,發(fā)現(xiàn)在軟件自帶的Kinetis元件庫找不到KEA系列,也就是可能需要從Software_Installers\KEA-CW_Package文件夾安裝。
KEA-CW_Package解壓后的文件內(nèi)容
完成這些后會彈出如下圖選項菜單,按圖中標注操作。
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