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新能源汽車商業(yè)化駛出迷霧 為產(chǎn)業(yè)增長提供新動(dòng)力

  • 時(shí)間：2009-09-04 14:38:06

[導(dǎo)讀]購買一輛新能源汽車，可以一次性得到不超過車價(jià)20%的購車補(bǔ)貼，并可免征貸款道路通行費(fèi)，這樣的好事，即將在上海成為現(xiàn)實(shí)。根據(jù)上海市經(jīng)濟(jì)和信息化委員會(huì)已形成的征求意見稿，購買新能源汽車的用戶除能享受上述優(yōu)惠外..

購買一輛新能源汽車，可以一次性得到不超過車價(jià)20%的購車補(bǔ)貼，并可免征貸款道路通行費(fèi)，這樣的好事，即將在上海成為現(xiàn)實(shí)。根據(jù)上海市經(jīng)濟(jì)和信息化委員會(huì)已形成的征求意見稿，購買新能源汽車的用戶除能享受上述優(yōu)惠外，還有可能免經(jīng)牌照拍賣程序直接上牌注冊登記，或可獲優(yōu)惠牌照額度。

在上海，免征本市貸款道路通行費(fèi)，一年可省1800元，如果車價(jià)再節(jié)約2萬元，那么原來價(jià)格就稍微便宜一些的自主品牌新能源汽車對于消費(fèi)者的吸引力更會(huì)直線上升，這無疑將大大激發(fā)新能源汽車的買氣，推動(dòng)新能源汽車的商業(yè)化速度。

所謂新能源汽車，在今年7月1日正式實(shí)施的《新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理規(guī)則》已有明確說明：新能源汽車是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動(dòng)力來源（或使用常規(guī)的車用燃料、采用新型車載動(dòng)力裝置），綜合車輛的動(dòng)力控制和驅(qū)動(dòng)方面的先進(jìn)技術(shù)，形成的技術(shù)原理先進(jìn)、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車。新能源汽車包括混合動(dòng)力汽車、純電動(dòng)汽車（BEV，包括太陽能汽車）、燃料電池電動(dòng)汽車（FCEV）、氫發(fā)動(dòng)機(jī)汽車、其他新能源（如高效儲(chǔ)能器、二甲醚）汽車等各類別產(chǎn)品。

其實(shí)，早在1999年我國就先后組織了系列科研攻關(guān)和產(chǎn)業(yè)化示范項(xiàng)目。2000年開始，科技部成立了國家863計(jì)劃電動(dòng)汽車重大專項(xiàng)組。經(jīng)4年努力，研發(fā)出了具有我國自主產(chǎn)權(quán)的純電動(dòng)、混合動(dòng)力、燃料電池轎車和客車的實(shí)用化樣車，并在部分城市開展了示范運(yùn)行。

2007年，我國正式實(shí)施新能源汽車準(zhǔn)入管理。2009年，隨著國家節(jié)能減排戰(zhàn)略的大力實(shí)施，新能源汽車被提升到了空前重要的地位。今年1月14日， 國務(wù)院原則通過汽車產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃，首次提出新能源汽車戰(zhàn)略，安排100億元支持新能源汽車及關(guān)鍵零部件產(chǎn)業(yè)化。2月10日，科技部與財(cái)政部共同宣布，在北京等全國13個(gè)城市開展節(jié)能與新能源汽車示范推廣試點(diǎn)工作。6月25日，工信部對外公布《新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理規(guī)則》，明確相關(guān)企業(yè)和產(chǎn)品準(zhǔn)入條件及申請程序。

可以說，新能源汽車在我國的商業(yè)化發(fā)展，已迫近從醞釀期到發(fā)力期的臨界點(diǎn)。而上海，作為我國的汽車工業(yè)重鎮(zhèn)，既有能力，又有義務(wù)襄助國家完成這臨門的一腳。

據(jù)了解，上海市據(jù)此制訂的目標(biāo)是，力爭到2011年，使新能源汽車占本市汽車產(chǎn)量比例達(dá)到5%左右，形成萬輛級以上的示范規(guī)模和100億元左右的產(chǎn)業(yè)規(guī)模，并建立相應(yīng)的基礎(chǔ)設(shè)施配套體系；到2012年，則將使新能源汽車實(shí)現(xiàn)10萬輛級、產(chǎn)值300億元的產(chǎn)業(yè)規(guī)模，并力爭形成國內(nèi)領(lǐng)先、具有國際競爭能力的自主產(chǎn)業(yè)體系和產(chǎn)業(yè)集群。

為進(jìn)一步推動(dòng)本市新能源汽車的研發(fā)，上汽集團(tuán)與上海汽車已共同投資成立上海捷能，自主開發(fā)能夠逐步替代傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)技術(shù)的油電混合和純電驅(qū)動(dòng)核心產(chǎn)品技術(shù)，預(yù)計(jì)明年會(huì)推出綜合節(jié)油率達(dá)20%的榮威750混合動(dòng)力轎車。未來幾年內(nèi)，上汽集團(tuán)還將推出節(jié)油效果達(dá)50%的強(qiáng)混轎車。

上海新能源汽車產(chǎn)業(yè)的提速發(fā)展，也促進(jìn)了當(dāng)?shù)匾慌履茉雌嚱ㄔO(shè)基地的崛起。今年7月，上海市新能源汽車及關(guān)鍵零部件產(chǎn)業(yè)基地在嘉定揭牌。今后3年內(nèi)，這個(gè)基地內(nèi)項(xiàng)目一期投資將達(dá)30億元，規(guī)劃面積9.5平方公里，基地所在區(qū)域已累計(jì)投入資金16億元，基本形成較為完善的基礎(chǔ)設(shè)施，如上海汽車技術(shù)中心、同濟(jì)大學(xué)新能源汽車工程中心、地面交通風(fēng)洞中心、國家機(jī)動(dòng)車產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心、軌道交通實(shí)驗(yàn)室等重點(diǎn)科研項(xiàng)目及一批國際著名汽車研發(fā)企業(yè)，它們將為新能源汽車及關(guān)鍵零部件產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供強(qiáng)大技術(shù)支持，從而全面推動(dòng)上海發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)。

另外，金橋、臨港基地，以及金山區(qū)域則會(huì)成為新能源乘用車產(chǎn)業(yè)基地；閔行、松江、浦東新區(qū)等處的新能源商用車產(chǎn)業(yè)基地也在加快建設(shè)中。據(jù)上海市最新出臺的相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃，到2012年，上海市的新能源汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模將達(dá)到900億元人民幣，其中包括整車重點(diǎn)發(fā)展油混動(dòng)力汽車和高性能純電動(dòng)汽車，以及運(yùn)用磷酸鐵鋰等動(dòng)力電池驅(qū)動(dòng)的純電動(dòng)汽車等。同時(shí)，到2012年，上海市混合動(dòng)力汽車弱混、中混、強(qiáng)混全系列將實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化，充電式混合動(dòng)力轎車、純電動(dòng)轎車批量上市；純電動(dòng)商用車形成公交客車、中型客車、環(huán)衛(wèi)車、工程車等產(chǎn)品細(xì)分序列；新能源汽車產(chǎn)業(yè)初具規(guī)模，整車產(chǎn)值達(dá)到200億元左右、新能源汽車零部件產(chǎn)值達(dá)到100億元。