受訪人:
Atmel汽車電子事業(yè)部亞太區(qū)營(yíng)銷總監(jiān)
吳彥翔
1、請(qǐng)簡(jiǎn)述貴司在2011慕尼黑上海電子展上主要展示哪些汽車電子產(chǎn)品和技術(shù)?(如果沒有展示只參加研討會(huì)的廠商可以簡(jiǎn)要介紹在研討會(huì)上發(fā)表的主題內(nèi)容)。
答:Atmel將在electronica & Productronica China 2011上推出最新的汽車防盜系統(tǒng)。作為世界領(lǐng)先的遙控?zé)o鑰門禁(RKE)和被動(dòng)無鑰門禁(PKE)系統(tǒng)供應(yīng)商,Amtel將借此機(jī)會(huì)推出基于AES加密技術(shù)的汽車防盜技術(shù)。這是世界首款基于開源加密技術(shù)的防盜引擎。擁有128位AES加密引擎植入汽車門禁解決方案,OEM采用這個(gè)開放標(biāo)準(zhǔn)加密技術(shù),能提供極高的防盜安全性。
2、您認(rèn)為2011年中國(guó)汽車電子市場(chǎng)的熱點(diǎn)應(yīng)用或技術(shù)有哪些?為什么?
答:提升駕駛舒適度以及燃油效率的相關(guān)技術(shù)將會(huì)是明年的主流。在OEM生產(chǎn)商內(nèi)部,大家普遍認(rèn)為駕駛舒適度將會(huì)是一個(gè)主要趨勢(shì)。例如,被動(dòng)無鑰門禁和一鍵啟動(dòng)與關(guān)閉功能就在新車型上廣泛使用。中控臺(tái)將更多的采用觸摸屏或觸摸按鈕,提升易用性,減少機(jī)械按鈕,并改善儀表盤的人體工學(xué)設(shè)計(jì)。另外,動(dòng)力總成方面也會(huì)有所改善,以提高燃油效率。目前,越來越多的引擎開始采用新的渦輪增壓器以降低發(fā)動(dòng)機(jī)體積。同時(shí),混合動(dòng)力設(shè)計(jì)和提升車輛壽命的電子器件也在不斷出現(xiàn)。最突出的例子就是現(xiàn)在電子動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和傳動(dòng)系統(tǒng)越來越多,高效無刷直流馬達(dá)也開始替代傳統(tǒng)的皮帶傳動(dòng)馬達(dá)。就混合動(dòng)力系統(tǒng)而言,鋰離子電池將會(huì)普及,因此控制電池的電子系統(tǒng)也會(huì)有較高需求。
3、您認(rèn)為中國(guó)汽車電子工程師將會(huì)面臨什么困難呢?從您的解決方案里,他們又能有什么獲益?
答:中國(guó)汽車電子工程師將面臨的最大問題是缺乏經(jīng)驗(yàn),公司會(huì)要求他們提供和國(guó)外同行相同甚至更好的解決方案。作為汽車行業(yè)半導(dǎo)體供應(yīng)商,我們的解決方案都能提供接近于原型設(shè)計(jì)的信息。因此,我們能給工程師們提供更多信息,并幫助他們開發(fā)產(chǎn)品。
4、可否介紹貴司在汽車車身控制、總線應(yīng)用、動(dòng)力總成、安全防護(hù)領(lǐng)域比較突出的新技術(shù)和新產(chǎn)品。
答:正如前面所說,我們?cè)谌加托侍岣叻矫嫣岢隽嗽S多新的解決方案。在許多從前采用皮帶傳動(dòng)或液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的地方,我們都使用了電子技術(shù)。通過智能化電子技術(shù)的使用,工程師們就可以設(shè)計(jì)出精確符合要求的系統(tǒng)。例如,當(dāng)需要停車時(shí),在動(dòng)力轉(zhuǎn)向方面,輔助動(dòng)力可以在緩慢行駛階段調(diào)節(jié)到極低水平以達(dá)到節(jié)能目的。
5、貴司如何看待電動(dòng)車和混合動(dòng)力車市場(chǎng)的發(fā)展?這個(gè)市場(chǎng)孕育哪些機(jī)遇?貴司的策略如何?
答:我們?cè)陔妱?dòng)汽車和混合動(dòng)力汽車方面有著多種解決方案。公司借助先進(jìn)的低能耗微控器和智能無刷直流馬達(dá)技術(shù)和許多汽車器件生產(chǎn)商合作,正在開發(fā)下一代馬達(dá)系統(tǒng)。在鋰離子電池方面,我們開發(fā)的第二代電池管理系統(tǒng)已經(jīng)進(jìn)入完善階段。