[導(dǎo)讀]C114 6月13日消息（張月紅編譯）德國國家鐵路運營公司德國鐵路公司已經(jīng)決定由北電網(wǎng)絡(luò)進行GSM-R網(wǎng)絡(luò)升級。北電網(wǎng)絡(luò)首次為德國鐵路公司布署GSM-R網(wǎng)絡(luò)是在1999年，而目前升級網(wǎng)絡(luò)是德國鐵路長遠發(fā)展的關(guān)鍵問題。北電網(wǎng)
C114 6月13日消息（張月紅編譯）德國國家鐵路運營公司德國鐵路公司已經(jīng)決定由北電網(wǎng)絡(luò)進行GSM-R網(wǎng)絡(luò)升級。北電網(wǎng)絡(luò)首次為德國鐵路公司布署GSM-R網(wǎng)絡(luò)是在1999年，而目前升級網(wǎng)絡(luò)是德國鐵路長遠發(fā)展的關(guān)鍵問題。
北電網(wǎng)絡(luò)將簡化現(xiàn)有的網(wǎng)絡(luò)基站控制器，以更少更強大的設(shè)備為提速的列車提供附加功能。控制器利用北電現(xiàn)有的核心網(wǎng)、智能網(wǎng)以及終端接入網(wǎng)絡(luò)。
北電中歐部總裁Wim te Niet說，北電網(wǎng)絡(luò)創(chuàng)新的焦點在于簡化針對客戶的業(yè)務(wù)，我們注意到有一點，因為技術(shù)的快速變革，之前的系統(tǒng)、平臺和通道間的沖突使得業(yè)務(wù)發(fā)展變慢了。而北電不斷簡化和增強的GSM-R技術(shù)解決方案，將為德國鐵路公司增強通信能力、提高業(yè)務(wù)效率，且簡化了業(yè)務(wù)流程。
根據(jù)合同，北電將為德國鐵路公司提供3000個基站控制器以及3000個TCU，用以升級德國鐵路整個GSM-R網(wǎng)絡(luò)。北電網(wǎng)絡(luò)3000個BSC將提供更高的數(shù)據(jù)傳輸速率，提高語音通話能力，使基站覆蓋更大范圍。此次升級同樣預(yù)留了無線通信標(biāo)準(zhǔn)如GSM-R向EDGE演進的空間。
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