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中國何時才能告別智慧城市“千城一面”的問題？
根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，如今北上廣深等一線城市平均通勤時間在 30 分鐘以上，雖然這個“平均”時間仍在多數(shù)人的可接受范圍內(nèi)，但對一個城市管理而言，這卻是一組不可估量的數(shù)字。
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大力建設智慧交通，積極打造智慧城市樣板
今年初，深圳市政府印發(fā)《深圳市人民政府關于加快智慧城市和數(shù)字政府建設的若干意見》，明確指出到2025年，深圳將打造具有深度學習能力的鵬城智能體，成為全球新型智慧城市標桿和“數(shù)字中國”城市典范。在深圳，智慧城市建設與每個人的生活密切相關。作為智慧城市的重要組成部分和民生重點，包括軌道交通在內(nèi)的深圳智慧交通發(fā)展備受關注。
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淺談大數(shù)據(jù)關鍵技術
摘 要 ：隨著大數(shù)據(jù)時代的到來，如何存儲管理和分析這些大數(shù)據(jù)是目前研究的熱點。文中先分析了關于大數(shù)據(jù)的兩種重要技術 ：容錯和可視化分析。容錯技術有復制和糾刪碼兩種，可視化分析技術有多維數(shù)據(jù)可視化、文本可視化、網(wǎng)絡可視化和時空數(shù)據(jù)可視化。最后展望，隨著工業(yè)界和學界更深入的研究，將來會有更完美的解決方案。
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物聯(lián)網(wǎng)技術、數(shù)據(jù)融合技術和云計算技術在煤礦
摘 要：隨著計算機技術和網(wǎng)絡技術的發(fā)展，煤礦安全生產(chǎn)的信息化水平也在不斷提升。物聯(lián)網(wǎng)技術是煤礦安全生產(chǎn)信 息化的基礎，數(shù)據(jù)融合技術是在物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)生的原始數(shù)據(jù)上進行數(shù)據(jù)校準和檢驗，云計算技術再對這些數(shù)據(jù)進行有效的處理 和整合。將物聯(lián)網(wǎng)技術、數(shù)據(jù)融合技術和云計算技術應用到煤礦安全生產(chǎn)預警平臺上，可實現(xiàn)多參數(shù)融合、提高安全生產(chǎn)預 警的準確性，是煤礦安全生產(chǎn)信息化水平的又一次提高。
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物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的關鍵技術解析
物聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)成為近幾年的熱門話題，目前的發(fā)展情況也是非常好，特別是在智慧城市、工業(yè)、安防、交通等領域，都取得比較不錯的成就。我們在要求物聯(lián)網(wǎng)實現(xiàn)越來越多功能的同時，其相關技術的難點也越來越高。
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