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基于射頻識別的交通擁擠程度計算
摘要：根據(jù)RFID數(shù)據(jù)采集的冗余性，提出了一個基于RFID的交通擁擠程度計算方法，它利用最近一段時間內(nèi)RFID讀取計數(shù)和車輛計數(shù)之間的關(guān)系，計算交通擁擠程度。與簡單地丟棄冗余數(shù)據(jù)相比，本方法為充分利用RFID數(shù)據(jù)的價值，提供了新的思路。實驗結(jié)果表明，本方法有效可行,并能應(yīng)用于大規(guī)模智能交通系統(tǒng)中交通擁擠的實時檢測。
摘要：根據(jù)RFID數(shù)據(jù)采集的冗余性，提出了一個基于RFID的交通擁擠程度計算方法，它利用最近一段時間內(nèi)RFID讀取計數(shù)和車輛計數(shù)之間的關(guān)系，計算交通擁擠程度。與簡單地丟棄冗余數(shù)據(jù)相比，本方法為充分利用RFID數(shù)據(jù)的價值，提供了新的思路。實驗結(jié)果表明，本方法有效可行,并能應(yīng)用于大規(guī)模智能交通系統(tǒng)中交通擁擠的實時檢測。
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