回顧過(guò)去一年,從一些車(chē)企的角度來(lái)說(shuō),在城市 NOA 落地過(guò)程中,為了在錯(cuò)綜復(fù)雜的城市場(chǎng)景中實(shí)現(xiàn)點(diǎn)到點(diǎn)的「導(dǎo)航輔助駕駛」功能,需要一套「成本低、安全性高、加速普及」的方案。
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