動(dòng)車組客室門連接螺栓疲勞強(qiáng)度分析
國內(nèi)“最驚艷”動(dòng)車組感受下:網(wǎng)友看完不淡定了
動(dòng)車組已占全國旅客列車71.6%:復(fù)興號(hào)就有12%
大國重器!中國出口歐盟首列動(dòng)車組抵達(dá)捷克
全國鐵路大調(diào)圖:新開動(dòng)車組276.5對(duì),,運(yùn)輸能力提高大約9%
鐵總官方曝料:雙層動(dòng)車組即將到來
全球最長(zhǎng)高速列車!16輛長(zhǎng)編組“復(fù)興號(hào)”正式運(yùn)營(yíng)!
未雨綢繆:TDK-Lambda助力標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車組實(shí)現(xiàn)“走出去”
需要制作一個(gè)時(shí)間控制繼電器開關(guān)的程序
預(yù)算:¥10004G通訊控制報(bào)警電路板開發(fā),要求一個(gè)月內(nèi)交付合格產(chǎn)品
預(yù)算:¥4000基于STM32的SPI接口,實(shí)現(xiàn)wifi無線傳輸
預(yù)算:¥12000