發(fā)電機(jī)是指將其他形式的能源轉(zhuǎn)換成電能的機(jī)械設(shè)備,它由水輪機(jī)、汽輪機(jī)、柴油機(jī)或其他動(dòng)力機(jī)械驅(qū)動(dòng),將水流,氣流,燃料燃燒或原子核裂變產(chǎn)生的能量轉(zhuǎn)化為機(jī)械能傳給發(fā)電機(jī),再由發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)換為電能。
發(fā)電機(jī)勵(lì)磁系統(tǒng) 發(fā)電機(jī)勵(lì)磁系統(tǒng)是供給同步發(fā)電機(jī)勵(lì)磁電流的電源及其附屬設(shè)備的統(tǒng)稱。它一般由勵(lì)磁功率單元和勵(lì)磁調(diào)節(jié)器兩個(gè)主要部分組成。發(fā)電機(jī)勵(lì)磁系統(tǒng)包括直流勵(lì)磁機(jī)、無刷勵(lì)磁機(jī)、交流勵(lì)磁機(jī)等。
增加CJ-12型勵(lì)磁調(diào)節(jié)器的接線圖之三
增加CJ-12型勵(lì)磁調(diào)節(jié)器的接線圖之二
增加CJ-12型勵(lì)磁調(diào)節(jié)器的接線圖之一
TWL-B型無刷勵(lì)磁調(diào)節(jié)器電路
1. 保護(hù)裝置誤報(bào)“轉(zhuǎn)子回路一點(diǎn)接地”故障處理(1)故障現(xiàn)象:勵(lì)磁調(diào)節(jié)器起勵(lì),發(fā)電機(jī)機(jī)端電壓逐步建立,經(jīng)過一個(gè)過渡過程后趨于穩(wěn)定值,然而此時(shí)保護(hù)裝置報(bào)“轉(zhuǎn)子回路一點(diǎn)接地”故障,發(fā)電機(jī)運(yùn)行
本文詳細(xì)介紹了基于工控機(jī)和單片機(jī)的具有網(wǎng)絡(luò)化控制功能的勵(lì)磁調(diào)節(jié)器系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了調(diào)度員或廠級(jí)工作人員能夠遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)的開停機(jī)、升速升壓、并網(wǎng)、調(diào)整功率(包括有功和無功)等操作。
本文詳細(xì)介紹了基于工控機(jī)和單片機(jī)的具有網(wǎng)絡(luò)化控制功能的勵(lì)磁調(diào)節(jié)器系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了調(diào)度員或廠級(jí)工作人員能夠遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)的開停機(jī)、升速升壓、并網(wǎng)、調(diào)整功率(包括有功和無功)等操作。
介紹了一種基于單片機(jī)AT89C52的同步發(fā)電機(jī)微機(jī)勵(lì)磁調(diào)節(jié)器的設(shè)計(jì)與研究。在描述自并勵(lì)勵(lì)磁系統(tǒng)的接線方式及其系統(tǒng)控制模型和調(diào)節(jié)器原理的基礎(chǔ)上,詳細(xì)分析了微機(jī)勵(lì)磁調(diào)節(jié)器的硬件組成和軟件構(gòu)成,它具有硬件電路簡單、可靠、配置靈活等優(yōu)點(diǎn)。
介紹了一種基于單片機(jī)AT89C52的同步發(fā)電機(jī)微機(jī)勵(lì)磁調(diào)節(jié)器的設(shè)計(jì)與研究。在描述自并勵(lì)勵(lì)磁系統(tǒng)的接線方式及其系統(tǒng)控制模型和調(diào)節(jié)器原理的基礎(chǔ)上,詳細(xì)分析了微機(jī)勵(lì)磁調(diào)節(jié)器的硬件組成和軟件構(gòu)成,它具有硬件電路簡單、可靠、配置靈活等優(yōu)點(diǎn)。