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華為聯(lián)手北京聯(lián)通發(fā)布全球最大規(guī)模5G
2022全球移動寬帶論壇期間，華為、北京聯(lián)通攜手發(fā)布了全球最大規(guī)模5G 200MHz大帶寬城市網(wǎng)絡，基站規(guī)模超過3000個，實現(xiàn)了北京城市核心區(qū)域的全面覆蓋。
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聯(lián)通強硬回應“5G+寬帶”：符合協(xié)議 合法合理
眼下，市面上還沒有出現(xiàn)殺手級的5G應用，用戶能夠獲得的5G體驗多為下載電影、音樂的網(wǎng)速更快，但與4G體驗相比，并無顛覆性差異。而被輿論熱議的三大運營商“5G消息”服務，至今也尚未實質性落地。
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東航“5G+AI”最新科技，能否重新定義航空服務？
近日，東方航空(簡稱東航)、北京聯(lián)通、華為在大興國際機場率先發(fā)布基于5G的智慧出行集成服務系統(tǒng)。東航致力于建設智慧東航，攜手北京聯(lián)通、華為等合作伙伴，運用5G、人工智能、云計算等新興技術，為旅客提供更加智能的出行服務。此次推出的集成服務系統(tǒng)在大興機場試點運行后，將很快推廣至東航位于北京、上海的兩地四場，并逐步在全國各大機場布局。
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北京聯(lián)通、華為開展5G NSA/SA組網(wǎng)方案試點
近日，北京聯(lián)通聯(lián)合華為公司在北京郵電大學精品示范區(qū)進行了NSA/SA組網(wǎng)方案、大容量業(yè)務驗證、8K VR連續(xù)體驗等試點，為5G正式商用打下基礎。 NSA（非獨立組網(wǎng)）和SA（獨立組網(wǎng)）是5G的不同階
