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基于單片機(jī)AT89C51和CAN控制器實現(xiàn)柴油發(fā)動機(jī)測試系統(tǒng)的設(shè)計
1. 引言 許多現(xiàn)在正在使用的柴油發(fā)動機(jī)測試平臺都是通過儀表讀數(shù)來分析、判斷一臺柴油發(fā)動機(jī)測試時的工作狀態(tài)，不僅效率低、精度差，而且綜合分析判斷能力有限。為了能夠更加全面、直觀地了解柴油
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發(fā)動機(jī)測試系統(tǒng)中can總線的應(yīng)用
引 言現(xiàn)場的總線控制系統(tǒng)(FCS)將是新世紀(jì)自動控制系統(tǒng)發(fā)展的主流，是繼DCS后新一代的控制系統(tǒng)?，F(xiàn)場總線是綜合自動化發(fā)展的需要，同時智能儀器儀表則為現(xiàn)場總線的出現(xiàn)奠定了
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CAN總線在發(fā)動機(jī)測試系統(tǒng)中的應(yīng)用
本文簡述了CAN總線在發(fā)動機(jī)測試系統(tǒng)中的應(yīng)用。文中簡要介紹了CAN現(xiàn)場總線的特點，提出了對原有設(shè)備的改造方法，并對具體的改造技術(shù)給出了詳盡的描述。
