百姓日常出行,關(guān)心的是安全;運(yùn)輸企業(yè)與司乘人員,在意的是安全;作為交通運(yùn)輸?shù)男袠I(yè)服務(wù)與管理者,其關(guān)注焦點(diǎn)還是安全。圍繞“交通安全”這個(gè)核心關(guān)鍵詞,天津市濱海新區(qū)以破解“日益增長(zhǎng)的交通需求與日益飽和的交通容量之間的突出矛盾”為切入點(diǎn),特別注重在大數(shù)據(jù)交通服務(wù)管理方面的實(shí)際應(yīng)用,為交通安全運(yùn)行提供了新的參考路徑。
銅元局軌道站的變化,是如何發(fā)生的?近日,記者來(lái)到市交通規(guī)劃研究院,了解這背后的來(lái)龍去脈。“這要從3.6萬(wàn)份市民問(wèn)卷說(shuō)起。”市交通規(guī)劃研究院副總工程師唐小勇介紹,2020年7月,市規(guī)劃自然資源局發(fā)出了《中心城區(qū)軌道站步行便捷性提升規(guī)劃問(wèn)卷調(diào)查》,共收到3.6萬(wàn)份問(wèn)卷,5000多條意見(jiàn)建議。