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寶馬搭載的巡航控制系統(tǒng)在未來(lái)將會(huì)讀取紅綠燈
自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)在高速公路上運(yùn)行良好。但是，一旦你進(jìn)入城鎮(zhèn)，他們的幫助就會(huì)減少 - 而且很多都與交通信號(hào)燈有關(guān)。目前的系統(tǒng)無(wú)法識(shí)別它們，導(dǎo)致駕駛員發(fā)紅，使自己和其他所有人都處于危險(xiǎn)之中。此外，
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汽車在發(fā)展科技在進(jìn)步安全技術(shù)不能忘
汽車引領(lǐng)著時(shí)代的發(fā)展，可以說(shuō)是汽車的進(jìn)步也側(cè)面的說(shuō)明了社會(huì)在飛速的進(jìn)步著。從以前到現(xiàn)在的發(fā)展程度來(lái)看，交通代步工具發(fā)展的是越來(lái)越快越來(lái)越好。當(dāng)然了，切合生活一點(diǎn)，最近身邊發(fā)財(cái)?shù)娜丝隙ㄓ胁簧俣假I了
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C&K 推出適用于醫(yī)療設(shè)備、安全控制和消費(fèi)電子產(chǎn)品的世界上最小側(cè)面起動(dòng)檢測(cè)開(kāi)關(guān)
C&K, 宣布推出兩款新系列微型、側(cè)面起動(dòng)的檢測(cè)開(kāi)關(guān)。FDSD 和 FDSE 系列是世界上最小的檢測(cè)開(kāi)關(guān)之一, 適用于需要縱向側(cè)面檢測(cè)的用途。
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