物流離不開(kāi)運(yùn)輸與倉(cāng)儲(chǔ)。倉(cāng)儲(chǔ)現(xiàn)代化,要求高度的機(jī)械化、自動(dòng)化、標(biāo)準(zhǔn)化,組織起高效的人、機(jī)、物系統(tǒng)。運(yùn)輸?shù)默F(xiàn)代化要求建立鐵路、公路,水路、空運(yùn)與管道的綜合運(yùn)輸體系,實(shí)現(xiàn)“一條龍"服務(wù)。所以發(fā)達(dá)國(guó)家都致力于港口、碼頭、機(jī)場(chǎng)、鐵路、高速公路、立體倉(cāng)庫(kù)等建設(shè),為了減少運(yùn)輸費(fèi)用,大力改進(jìn)運(yùn)輸方式,采用先進(jìn)物流技術(shù),開(kāi)發(fā)新的裝卸機(jī)械,應(yīng)用現(xiàn)化化物流手段和方式,比如發(fā)展集裝箱運(yùn)輸、托盤(pán)技術(shù)等等,使倉(cāng)儲(chǔ)與運(yùn)輸呈現(xiàn)綜合體系化趨勢(shì)。
“認(rèn)證成功,請(qǐng)通過(guò)?!?022年6月29日,廣安區(qū)中橋街道中橋社區(qū)鷺島國(guó)際小區(qū),居民朱艷華在在智慧門(mén)禁屏前刷臉后進(jìn)入小區(qū)。