【2025年1月20日, 德國(guó)慕尼黑訊】隨著汽車行業(yè)的不斷發(fā)展,曾經(jīng)的高端功能如今已成為標(biāo)配。因此,智能低壓電機(jī)在塑造未來(lái)汽車用戶體驗(yàn)方面將發(fā)揮日益重要的作用。汽車制造商正在尋求更加可靠、節(jié)能、經(jīng)濟(jì),同時(shí)在惡劣條件下也能正常工作的半導(dǎo)體解決方案。為滿足這一需求,英飛凌科技股份公司(FSE代碼:IFX / OTCQX代碼:IFNNY)推出專為有刷直流電機(jī)應(yīng)用設(shè)計(jì)的全橋/H橋集成電路(IC)產(chǎn)品系列——MOTIX? Bridge BTM90xx。
有刷直流電機(jī)是一種常見(jiàn)的電動(dòng)機(jī)類型,廣泛應(yīng)用于各種機(jī)械設(shè)備和電子產(chǎn)品中。本文將詳細(xì)介紹有刷直流電機(jī)的原理及其特點(diǎn)。
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【2023年8月11日,德國(guó)慕尼黑訊】英飛凌科技股份公司(FSE代碼:IFX / OTCQX代碼:IFNNY)推出TLE988x和TLE989x系列,進(jìn)一步擴(kuò)大其全面且成熟的MOTIX? MCU嵌入式功率IC產(chǎn)品組合。英飛凌的系統(tǒng)級(jí)芯片解決方案將柵極驅(qū)動(dòng)器、微控制器、通信接口和電源集成到一顆芯片上,實(shí)現(xiàn)了最小的占板面積。全新TLE988x 和TLE989x 系列具有更高的性能,其特點(diǎn)是以CAN(FD)作為通信接口。新型IC已通過(guò) AEC Q-100 認(rèn)證,是車身、舒適性和熱管理應(yīng)用中的車用有刷直流電機(jī)和無(wú)刷直流電機(jī)控制應(yīng)用的理想選擇。
幸運(yùn)的是,現(xiàn)代電子技術(shù)與大量控制理論相結(jié)合,使得控制速度變得相對(duì)容易。與轉(zhuǎn)矩和位置一樣,速度是通常建立的三個(gè)基本電機(jī)參數(shù)控制回路之一。需要精確速度控制的示例電機(jī)應(yīng)用包括冷卻風(fēng)扇、硬盤(pán)驅(qū)動(dòng)器、激光打印機(jī)和裝配線傳送帶。在這些類型的應(yīng)用中,在不同負(fù)載下保持恒定速度至關(guān)重要。
快速——三種電機(jī)類型是什么?我聽(tīng)到的最常見(jiàn)的答案是“有刷直流電機(jī)、步進(jìn)電機(jī)和無(wú)刷直流電機(jī),”這基本上是對(duì)這個(gè)問(wèn)題的下意識(shí)反應(yīng)。
回顧電子行業(yè) 20 年,我們已經(jīng)走過(guò)了漫長(zhǎng)的道路。最新的組件具有無(wú)與倫比的改進(jìn)和集成。處理器速度更快,LED 更亮,內(nèi)存更密集,一切都在降低功耗,集成電路 (IC) 集成的組件比以往任何時(shí)候都多。
意法半導(dǎo)體擁有強(qiáng)大的、面向電機(jī)控制應(yīng)用的產(chǎn)品組合。 運(yùn)轉(zhuǎn)順暢和高效率推動(dòng)了電機(jī)控制的發(fā)展。 面向PMSM、PMAC和感應(yīng)電機(jī)(其采用高性能微控制器、功率晶體管與高壓柵極驅(qū)動(dòng)器IC)的磁場(chǎng)定向控制
方框圖 設(shè)計(jì)注意事項(xiàng) 刷式直流電機(jī)概述 刷式直流電機(jī)使用刷子進(jìn)行換向。電樞或轉(zhuǎn)子具有繞線,可端接至換向器。刷子通過(guò)形成或斷開(kāi)接觸為電樞提供電
新品電機(jī)驅(qū)動(dòng)IC采用兼容引腳分配HSOP8封裝 中國(guó) 上海,2019年5月30日——東芝電子元件及存儲(chǔ)裝置株式會(huì)社(“東芝”)今日宣布,推出其有刷直流電機(jī)驅(qū)動(dòng)器IC系列產(chǎn)品的最新成員“T
新品電機(jī)驅(qū)動(dòng)IC采用兼容引腳分配HSOP8封裝
東芝公司今日宣布推出“TB9051FTG”,一款用于汽車電子油門(mén)控制的有刷直流電機(jī)[1]小體積電機(jī)驅(qū)動(dòng)芯片。由于采用DMOS[2]晶體管作為驅(qū)動(dòng)電路,“TB9051FTG”具備超低導(dǎo)通電阻,因而提供高效運(yùn)行和小巧的P-QFN28封裝(6mm x 6mm)。樣品發(fā)貨將于2015年9月開(kāi)始,批量生產(chǎn)計(jì)劃從2016年10月開(kāi)始。