功率半導體器件的整個生命周期中需要進行各種測試和表征活動。在這個流程的每一個階段,工程師面臨著不同的測量挑戰(zhàn),從新功率器件早期設計階段,到診斷故障及最終把器件推向市場。在許多情況下,工程師
現(xiàn)代RF系統(tǒng),如超導量子比特控制器、相陣雷達、MIMO收發(fā)機、智能天線發(fā)射機和捷變超寬帶擴頻通信,都基于寬帶、相干、多通道結構。傳統(tǒng)方式采用矢量信號發(fā)生器及IQ 調制器和模擬合成器生成RF信號,由于校準復雜及大規(guī)模實現(xiàn)此類系統(tǒng)的成本而存在著許多重大局限。
是德科技車用電子測試與測量解決方案研討會在上海汽車創(chuàng)新港成功落下帷幕,來自是德科技汽車和能源解決方案事業(yè)部總經理Siegfried (Sigi) Gross出席會議,并發(fā)表了專題演講。