梅鋼鐵水運(yùn)輸機(jī)車純電動(dòng)改進(jìn)研究
混合動(dòng)力汽車系統(tǒng)由什么組成?電路架構(gòu)是什么樣的?
混合動(dòng)力汽車的電池管理可如何進(jìn)行設(shè)計(jì)?有哪些設(shè)計(jì)方案?
插電式混合動(dòng)力與混合動(dòng)力汽車有什么不一樣?存在哪些差別?
混合動(dòng)力汽車的功率器件和管理方面需面臨哪些挑戰(zhàn)?
廠商有推哪些適用于混合動(dòng)力汽車應(yīng)用中的功能器件?
如何實(shí)現(xiàn)混合動(dòng)力汽車中的電池控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)?
什么是混合動(dòng)力汽車?它有哪些特點(diǎn)?
以創(chuàng)新加速BMW M電動(dòng)化轉(zhuǎn)型,持續(xù)引領(lǐng)高性能細(xì)分市場(chǎng)
48V 系統(tǒng):輕度混合動(dòng)力車的效率和成本之間的良好交匯點(diǎn)
Mipi隔離方案,光通信技術(shù)方案,內(nèi)窺鏡產(chǎn)品方案
預(yù)算:¥50000開發(fā)設(shè)計(jì)80G調(diào)頻雷達(dá)線路板
預(yù)算:¥100000