摘 要 :文章總結(jié)了宇航用戶實(shí)際微觀體驗(yàn),分析了宇航元器件自主可控過(guò)程中生產(chǎn)廠面臨的挑戰(zhàn),歸納了用戶遇到的實(shí)際困難。結(jié)合工作實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),從加強(qiáng)“用研”溝通、信息共享和成果共享三個(gè)方面,提出推動(dòng)宇航元器件自主可控工作具體措施建議。
芯片是信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)鏈中的重要基石,也是我國(guó)落后于國(guó)際水平的技術(shù)領(lǐng)域之一。
由于眾所周知的原因,國(guó)內(nèi)近年來(lái)對(duì)半導(dǎo)體芯片自主可控要求很高,希望2025年將芯片國(guó)產(chǎn)率提升到70%。在這個(gè)問(wèn)題上,美國(guó)政府也一樣面臨難題,因?yàn)槊绹?guó)軍方很多芯片也是在國(guó)外晶圓廠生產(chǎn)的,美國(guó)現(xiàn)在也希望臺(tái)積
10月10日,中國(guó)工程院院士倪光南在首屆新型智慧城市建設(shè)國(guó)際峰會(huì)上,發(fā)表了題為《推進(jìn)網(wǎng)信領(lǐng)域的自主可控替代》的演講。倪光南表示,在中興事件后,美國(guó)的單邊主義再次凸起,貿(mào)易戰(zhàn)打響,加之近期美國(guó)副總統(tǒng)彭斯
來(lái)自龍芯中科的官方消息稱,近日,從中國(guó)航天科工集團(tuán)二院獲悉,航天科工集團(tuán)已經(jīng)完成2萬(wàn)余臺(tái)國(guó)產(chǎn)化終端部署,成為目前國(guó)內(nèi)自主可控信息系統(tǒng)最大規(guī)模的應(yīng)用案例。