在科學(xué)技術(shù)高度發(fā)達(dá)的今天,各種各樣的高科技出現(xiàn)在我們的生活中,為我們的生活帶來便利,那么你知道這些高科技可能會(huì)含有的鋰電池管理嗎?鋰離子電池由于擁有能量密度高、電壓高、自放電率低,以及無記憶效應(yīng)等優(yōu)勢(shì),因而逐漸成為使用充電電池的便攜應(yīng)用產(chǎn)品的常用技術(shù)。
隨著社會(huì)的快速發(fā)展,我們的鋰電池管理與發(fā)電機(jī)控制也在快速發(fā)展,那么你知道鋰電池管理與發(fā)電機(jī)控制的詳細(xì)資料解析嗎?接下來讓小編帶領(lǐng)大家來詳細(xì)地了解有關(guān)的知識(shí)。隨著汽車技術(shù)的發(fā)展,車載電子設(shè)施及娛樂設(shè)施越來越多。這些電子系統(tǒng)新增了車用能量的壓力,在一般情況下,在耗電1kW的情況下,每行駛100km要消耗0.7~1.2L。
為了滿足某微功耗儀表的應(yīng)用,提高安全性能,提出了一種超低功耗鋰電池管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方案。采用雙向高端微電流檢測(cè)電路,結(jié)合開路電壓和電荷積分算法實(shí)現(xiàn)電量檢測(cè)。采
一、鋰電池管理系統(tǒng)概述二十世紀(jì)九十年代以來,鋰電池的研究和生產(chǎn)都取得了重大的進(jìn)展,在各個(gè)領(lǐng)域的應(yīng)用也越來越廣泛。由于鋰電池具有放電電壓穩(wěn)定,工作溫度范圍寬,自放
鋰電池以其容量大、充電性能好的優(yōu)點(diǎn),已經(jīng)得到了廣泛引用,特別在小型的需電池供電的電子設(shè)備上。但是鋰電池的充電和使用條件比較嚴(yán)格,比如充電必須以恒流恒壓方式,使用時(shí)電壓不能低于3V等,所以用鋰電池供電的系