從真實物理世界到比特世界,是一個模擬量到數(shù)字量的過程,涉及到了采樣、量化、編碼和處理等多個不同的步驟。從汽車到工業(yè)、物聯(lián)網(wǎng),這一過程無數(shù)不在。而其背后的真正硬件技術(shù)支撐,正是來自ADI所擅長的模數(shù)轉(zhuǎn)換技術(shù)。
縱觀歷史,會發(fā)現(xiàn)許多汽車行業(yè)利用相鄰和互補市場技術(shù)實現(xiàn)轉(zhuǎn)化的示例;工業(yè)、消費電子和醫(yī)療健康行業(yè)只是其中幾個。
自亨利·福特在1908年推出第一輛T型車,汽車已經(jīng)走過了一百多年的歷程。從最簡單的代步工具,到現(xiàn)在的各種自動化設(shè)備,車載娛樂設(shè)備齊全。汽車變得越來越先進,且被賦予了越來越多的功
隨著汽車音頻鏈路中的節(jié)點數(shù)的提高,傳統(tǒng)音頻鏈路連接方式會給汽車帶來增重、布線難、電磁兼容不達標等問題。ADI推出的A2B是一種僅需要使用一組非屏蔽雙絞線就可以雙向傳輸32個通道音頻數(shù)據(jù)的新型汽車