隨著智能交通系統(tǒng)的快速發(fā)展,汽車動態(tài)稱重儀作為其核心設(shè)備之一,在高速公路收費、橋梁保護、車輛安全監(jiān)測等領(lǐng)域發(fā)揮著重要作用。然而,由于汽車行駛過程中的振動、路面不平整等因素,動態(tài)稱重儀所采集到的信號往往包含大量噪聲和干擾,這極大地影響了稱重的精度和穩(wěn)定性。因此,如何有效地消除這些噪聲和干擾,提高動態(tài)稱重的精度,成為了亟待解決的問題。本文將從FIR算法的基本原理、特點及其在汽車動態(tài)稱重儀中的應(yīng)用等方面進行探討。