GPSR路由協(xié)議

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車(chē)載自組織網(wǎng)絡(luò)路由協(xié)議仿真與研究

摘要：為了分析車(chē)載自組織網(wǎng)絡(luò)中路由協(xié)議的性能，綜合運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)仿真軟件NS 2和交通仿真軟件VanetMobiSim。通過(guò)trace文件查看數(shù)據(jù)包傳遞路徑，通過(guò)數(shù)據(jù)資料提取工具Gawk，定量分析GPSR性能指標(biāo)，得出當(dāng)節(jié)點(diǎn)車(chē)輛的平均行駛速度增大時(shí)，GPSR路由協(xié)議的平均端到端傳輸時(shí)延增大，平均送達(dá)率下降的結(jié)論。

《物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)》雜志
2021-07-25

關(guān)鍵詞車(chē)載自組織網(wǎng)絡(luò) GPSR路由協(xié)議貪婪轉(zhuǎn)發(fā) trace文件