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一種多信道混合方式的無線傳感器網(wǎng)絡MAC協(xié)議
摘要：為了提高無線傳感器網(wǎng)絡的吞吐量，降低時延，本文設計了一種多信道MAC協(xié)議一MCHMAC。它采用調(diào)度和競爭訪問機制相結(jié)的混合方式來傳輸信息，通過動態(tài)調(diào)整節(jié)點的活躍與睡眠狀態(tài)的時長來節(jié)省能量。MCHMAC使用信道狀態(tài)估計算法對信道進行評估，利用信道調(diào)度表來為節(jié)點調(diào)度狀態(tài)最優(yōu)的信道。仿真實驗結(jié)果證明，本協(xié)議提高了吞吐量，降低了網(wǎng)絡時延。
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物聯(lián)網(wǎng)中MAC協(xié)議的研究
摘 要：在物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)中，由于首要要考慮能源效率問題，所以，MAC協(xié)議設計不同于傳統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)。文中綜述了不同MAC協(xié)議的核心機制、特點和優(yōu)缺點，同時對其競爭式、分配式和混合式中典型的MAC協(xié)議進行了闡述。
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基于ARM平臺的MAC協(xié)議IP核設計
摘要：在介紹IEEE802.11MAC協(xié)議結(jié)構(gòu)的基礎上，給出協(xié)議開放的方案和步驟，提出IEEE802.11MAC協(xié)議在32位ARM7TDMI微處理器S3C4510B上的一種移植方案，開發(fā)出了嵌入式IEEE802.
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無線傳感器網(wǎng)絡SMAC協(xié)議的研究與改進
摘要：介質(zhì)訪問控制(MAC)協(xié)議是保證網(wǎng)絡高效通信的關(guān)鍵網(wǎng)絡協(xié)議之一。傳感器介質(zhì)訪問控制(SMAC)協(xié)議是以節(jié)能為目的的MAC協(xié)議。介紹了SMAC協(xié)議工作原理，針對SMAC協(xié)議退避機制的缺陷，借鑒二進制指數(shù)退避算法，在SMAC
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基于DL／T645規(guī)約的電能表集抄無線傳感器網(wǎng)絡MAC協(xié)議設計
摘要：隨著智能電網(wǎng)的發(fā)展，電力行業(yè)對各種電能表終端的遠程、實時管理，以及對抄表數(shù)據(jù)的通信需求成為一項重要的研究課題。將無線傳感器網(wǎng)絡用于多功能電能表數(shù)據(jù)通信，需解決各層協(xié)議的通信機制和與DL／T645規(guī)約匹
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基于GAF的無線傳感器網(wǎng)絡MAC協(xié)議
摘要 節(jié)能是無線傳感器網(wǎng)絡介質(zhì)訪問控制(MAC)協(xié)議的首要目標，綜合近年來MAC協(xié)議的研究成果，針對S-MAC、T-MAC等幾種典型協(xié)議進行分析，研究出將拓撲結(jié)構(gòu)控制機制引入MAC協(xié)議，可進一步降低能耗。給出了一種基于GAF拓
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無線傳感器網(wǎng)絡中節(jié)能MAC協(xié)議的研究
引言無線傳感器網(wǎng)絡是由大量傳感器節(jié)點構(gòu)成的一種特殊 Ad Hoc 網(wǎng)絡，主要用于數(shù)據(jù)的 采集和傳輸，有著廣泛的應用前景。由于傳感器節(jié)點一般由電池供電，且節(jié)點的體積微小， 而電池能夠攜帶的能量非量有限，因此，節(jié)省
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一種基于ARM和FPGA的可重構(gòu)MAC協(xié)議設計
一種基于ARM和FPGA的可重構(gòu)MAC協(xié)議設計
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基于SMAC的無線傳感器網(wǎng)絡MAC協(xié)議的分析與優(yōu)化
摘要：首先對MAC協(xié)議進行了相關(guān)介紹。然后重點介紹了一種基于競爭的無線傳感器網(wǎng)絡MAC層協(xié)議SMAC協(xié)議。其核心是提出了一種新的無線傳感器網(wǎng)絡的MAC協(xié)議設計方案。基于動態(tài)調(diào)整占空比的思想，提出了ATC-SMAC協(xié)議。該協(xié)
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基于SMAC的無線傳感器網(wǎng)絡MAC協(xié)議的分析與優(yōu)化
摘要：首先對MAC協(xié)議進行了相關(guān)介紹。然后重點介紹了一種基于競爭的無線傳感器網(wǎng)絡MAC層協(xié)議SMAC協(xié)議。其核心是提出了一種新的無線傳感器網(wǎng)絡的MAC協(xié)議設計方案?；趧討B(tài)調(diào)整占空比的思想，提出了ATC-SMAC協(xié)議。該協(xié)
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組建SMAC協(xié)議構(gòu)架的ZigBee星形網(wǎng)絡
在Freescale公司SMAC協(xié)議構(gòu)架的基礎上提出一種組建ZigBee星形網(wǎng)絡的有效方法。本文給出了網(wǎng)絡節(jié)點的硬件構(gòu)成，詳細分析了網(wǎng)絡組建的軟件設計思想；并將該無線網(wǎng)絡應用于某紡織車間線路改造的項目中，解決了原車間布局
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組建SMAC協(xié)議構(gòu)架的ZigBee星形網(wǎng)絡
在Freescale公司SMAC協(xié)議構(gòu)架的基礎上提出一種組建ZigBee星形網(wǎng)絡的有效方法。本文給出了網(wǎng)絡節(jié)點的硬件構(gòu)成，詳細分析了網(wǎng)絡組建的軟件設計思想；并將該無線網(wǎng)絡應用于某紡織車間線路改造的項目中，解決了原車間布局
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無線自組網(wǎng)競爭類MAC協(xié)議分析及研究
摘要：無線自組織網(wǎng)絡是一種無基礎設施的移動網(wǎng)絡，并且每個節(jié)點的業(yè)務多以突發(fā)業(yè)務為主，因此信道資源分配適用于采用競爭方式。本文在對無線自組網(wǎng)各種典型競爭類MAC協(xié)議進行分析及探討的基礎上，采用Opnet仿真建模
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解析車載自組網(wǎng)的發(fā)展與應用情況
引言 交通事故因其極強的“殺傷力”被稱為世界“頭號殺手”。作為智能交通系統(tǒng)重要基礎之一的車輛網(wǎng)絡概念就是在這種需求背景下提出的。車載自組網(wǎng)是專門為車輛問通信而設計的自組織網(wǎng)絡，
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無線傳感器網(wǎng)絡高效的MAC協(xié)議研究
摘要：目前無線傳感器網(wǎng)絡中的MAC協(xié)議可分為發(fā)送端啟動和接收端啟動兩類。同步的發(fā)送端啟動協(xié)議同步代價高，基于前導的異步協(xié)議網(wǎng)絡利用率低，而接收端啟動的算法會產(chǎn)生發(fā)送端盲等等問題。本文結(jié)合這兩類協(xié)議的優(yōu)點，
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無線多媒體傳感器網(wǎng)絡MAC協(xié)議研究
WMSN作為傳感器網(wǎng)絡新的研究方向，在軍事和民用等諸多領域中顯示出廣闊的應用前景。在保障多媒體業(yè)務傳輸前提下，如何設計高效節(jié)能的MAC協(xié)議是保證整個網(wǎng)絡正常運行的關(guān)鍵技術(shù)之一。本文重點分析了當前幾種典型的MAC協(xié)議，并討論了其對實時多媒體應用的支持能力。通過分析可知，混合方案更適合于支持WMSN實時通信。因為混合方案不僅提供了實時性業(yè)務保障，同時提高了能耗效率和帶寬利用率，并具有良好的擴展性。
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無線傳感器網(wǎng)絡低占空比MAC協(xié)議研究
無線傳感器網(wǎng)絡因其巨大的應用前景，已成為計算機與通信領域一個活躍的研究分支。恰當?shù)耐ㄐ艆f(xié)議對降低無線通信能耗、延長網(wǎng)絡壽命具有重要的意義。低占空比MAC(媒體接入控制)協(xié)議通過節(jié)點的休眠機制，大大降低了通信模塊的空閑監(jiān)聽能耗。本文對其中的典型協(xié)議進行了分析比較，給出了進一步的研究方向。
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基于ARM平臺的MAC協(xié)議IP核設計
基于ARM平臺的MAC協(xié)議IP核設計
