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凱迪拉克10月銷量再次被“雷車”反超：CT5遲遲不上市
上個月，凱迪拉克在入華16年后迎來了第一個一百萬輛。日前，凱迪拉克發(fā)布了10月產(chǎn)銷快報。 數(shù)據(jù)顯示，凱迪拉克10月份銷量為14000輛，1-10月累計銷量為178048輛，同比下滑4%。而雷克薩斯今年
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凱迪拉克CT5首發(fā)通用全新電子架構(gòu)：可整車OTA
當(dāng)今一輛車的電子控制單元ECU動輒30、40個，已經(jīng)超越10年前的2倍。先不說未來5G車與物聯(lián)網(wǎng)的無線信息通訊如何通暢，解決車內(nèi)傳感器、ECU之間的信息溝通就是一個很大的問題。從驅(qū)動系統(tǒng)到打開門時點(diǎn)亮
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50:50配重比+縱置后驅(qū)！凱迪拉克CT5預(yù)售28萬起：劍指BBA
近日，我們從相關(guān)渠道獲悉，上汽通用凱迪拉克中型轎車CT5將推出5款配置車型，均搭載2.0T+10AT的動力總成，其預(yù)售價區(qū)間為28-34萬元，隨后將于10月底上市銷售。 據(jù)了解，CT5已于2019成
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50:50配重比！凱迪拉克CT5發(fā)布 對手直指寶馬3系
凱迪拉克在2019成都車展正式發(fā)布了凱迪拉克CT5車型，劍指寶馬3系和奔馳C級，不僅采用全面升級的超級巡航系統(tǒng)，還是用了通用全新一代架構(gòu)平臺，縱置后驅(qū)，50:50布局，搭載具備閉缸技術(shù)的2.0T四缸發(fā)
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CTS的繼任者！凱迪拉克CT5將于8月上市：2.0/3.0T+10AT
近幾年來，身為美系豪車的排頭兵凱迪拉克雖一直居于二線豪車陣營，但在華的銷量卻節(jié)節(jié)攀升，不斷的推出新車來搶占不同的細(xì)分市場。 日前，從相關(guān)渠道獲悉，凱迪拉克CT5或?qū)⒂?月份在海外市場上市。新車推出了兩
