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[導(dǎo)讀]智慧城市是實(shí)現(xiàn)綠色城市的重要途徑,浪潮作為新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)骨干企業(yè)、智慧城市產(chǎn)品和解決方案服務(wù)商,正以城市大腦為核心,通過(guò)智慧物聯(lián)感知平臺(tái)和產(chǎn)品,構(gòu)建城市物聯(lián)感知體系,推動(dòng)智慧燈桿落地等低碳項(xiàng)目,積極助力城市綠色低碳發(fā)展。

智慧城市是實(shí)現(xiàn)綠色城市的重要途徑,浪潮作為新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)骨干企業(yè)、智慧城市產(chǎn)品和解決方案服務(wù)商,正以城市大腦為核心,通過(guò)智慧物聯(lián)感知平臺(tái)和產(chǎn)品,構(gòu)建城市物聯(lián)感知體系,推動(dòng)智慧燈桿落地等低碳項(xiàng)目,積極助力城市綠色低碳發(fā)展。


路燈被譽(yù)為城市的“眼睛”,是城市文明的象征,同時(shí)也是消耗能源的城市基礎(chǔ)設(shè)施之一在《國(guó)務(wù)院關(guān)于印發(fā)2030年前碳達(dá)峰行動(dòng)方案的通知》中特別指出,實(shí)施城市節(jié)能降碳工程,開(kāi)展建筑、交通、照明、供熱等基礎(chǔ)設(shè)施節(jié)能升級(jí)改造智慧燈桿作為智慧城市的基礎(chǔ)設(shè)施,可提供智慧照明、視頻監(jiān)控、環(huán)境監(jiān)測(cè)等城市公共服務(wù)功能,助力城市綠色運(yùn)行。

在山東東營(yíng),市民切身感受到,城市變得更亮了浪潮對(duì)東營(yíng)城區(qū)183條道路2.2萬(wàn)多盞傳統(tǒng)路燈全部進(jìn)行了智能化升級(jí)改造,路燈采用高效節(jié)能燈具,與原有高壓鈉燈相比,平均照度提升約26%,路面照度均勻度提升約10%,綜合節(jié)能率達(dá)到62.32%,年節(jié)電1800萬(wàn)多千瓦時(shí),節(jié)約標(biāo)準(zhǔn)煤6800多噸,減少碳排放超過(guò)1.76萬(wàn)噸。

面對(duì)“雙碳”目標(biāo),不論是推動(dòng)行業(yè)和企業(yè)降碳,還是鼓勵(lì)人們?nèi)粘>G色工作生活,落地的場(chǎng)景多數(shù)都在城市中,智慧城市在助力城市低碳發(fā)展上,迎來(lái)新的命題,也擁有了更為廣闊的發(fā)展空間當(dāng)前,浪潮為重慶、濟(jì)南、攀枝花、亳州等30余座城市提供智慧城市運(yùn)營(yíng)服務(wù),并在全國(guó)31個(gè)省份、100多個(gè)城市開(kāi)展智慧城市規(guī)劃和建設(shè)未來(lái),浪潮還將不斷立足智慧城市建設(shè)經(jīng)驗(yàn),探索城市低碳發(fā)展路徑,積極助力“雙碳”目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。

以高排放車(chē)輛進(jìn)城預(yù)警應(yīng)用場(chǎng)景為例,其打通環(huán)保、交警等業(yè)務(wù)系統(tǒng),對(duì)不在通行證白名單內(nèi)的高排放柴油車(chē)進(jìn)城區(qū)進(jìn)行識(shí)別預(yù)警,讓進(jìn)入城區(qū)的高排放車(chē)輛降低70%。

在企業(yè)側(cè),迪科數(shù)金科技公司副總經(jīng)理欒珊珊欣喜發(fā)現(xiàn),通過(guò)亳州城市大腦“免申即享”應(yīng)用,企業(yè)足不出戶(hù)就能一鍵領(lǐng)取惠企資金?!懊馍昙聪怼蓖ㄟ^(guò)梳理惠企政策,推動(dòng)數(shù)據(jù)共享,實(shí)施流程再造,從企業(yè)被動(dòng)申請(qǐng)、人工層層審批向系統(tǒng)主動(dòng)兌付、智能審批轉(zhuǎn)變,實(shí)現(xiàn)惠企政策“免申即享”。截至目前,平臺(tái)已上線(xiàn)217個(gè)政策文件,實(shí)現(xiàn)1177項(xiàng)惠企政策“免申即享”,已有7800家企業(yè)享受政策紅利,累計(jì)發(fā)放資金15377.46萬(wàn)元。

從便民舉措,到交通、生態(tài)等城市管理,再到助力當(dāng)?shù)禺a(chǎn)業(yè)發(fā)展……由浪潮支撐建設(shè)的“城市大腦”正在幫助亳州開(kāi)啟智慧綠色發(fā)展探索。

中國(guó)正處于城鎮(zhèn)化加速發(fā)展的時(shí)期,部分地區(qū)“城市病”問(wèn)題日益嚴(yán)峻。為解決城市發(fā)展難題,實(shí)現(xiàn)城市可持續(xù)發(fā)展,建設(shè)智慧城市已成為當(dāng)今世界城市發(fā)展不可逆轉(zhuǎn)的歷史潮流。為了更好地從中央層面協(xié)調(diào)各部門(mén)在智慧城市發(fā)展中的監(jiān)督與管理職能,國(guó)家發(fā)改委于2014年出臺(tái)了《關(guān)于促進(jìn)智慧城市健康發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)》。根據(jù)這份文件,智慧城市被界定為“運(yùn)用物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、空間地理信息集成等新一代信息技術(shù),促進(jìn)城市規(guī)劃、建設(shè)、管理和服務(wù)智慧化的新理念和新模式”,為智慧城市建設(shè)提供頂層設(shè)計(jì)、發(fā)展目標(biāo)與行動(dòng)計(jì)劃。

智慧城市建設(shè)分幾個(gè)層面:

一是規(guī)劃層面,包括政策制定、規(guī)劃與計(jì)劃,整體設(shè)計(jì);

二是系統(tǒng)化建設(shè),包括智慧建筑、智能交通、智慧辦公、智慧醫(yī)療、智慧環(huán)保、智慧生活等方面;

三是智慧城市的維護(hù)與支持。

根據(jù)目前市場(chǎng)上城投公司參與地方智慧城市建設(shè)的經(jīng)驗(yàn)來(lái)看,在參與方式上主要分為發(fā)起新設(shè)、合資合作、投資并購(gòu)、戰(zhàn)略同盟等。城投企業(yè)核心優(yōu)勢(shì)主要在后端的基礎(chǔ)設(shè)施投資建設(shè)、項(xiàng)目管理以及豐富的場(chǎng)景資源,在前端的技術(shù)創(chuàng)新、市場(chǎng)化運(yùn)作、用戶(hù)需求洞察等方面存在明顯不足。

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