智慧城市進(jìn)入深水區(qū)，發(fā)展智慧城市發(fā)展前景良好

江西省人民政府近期印發(fā)的《江西省“十四五”新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)劃》對(duì)外發(fā)布，本文DVBCN主要梳理了部分內(nèi)容以供了解。

在“十三五”期間，江西省第四代移動(dòng)通信(4G)基站數(shù)達(dá)16.1萬個(gè)，實(shí)現(xiàn)全省所有設(shè)區(qū)市、縣城主要城區(qū)和行政村全覆蓋。第五代移動(dòng)通信(5G)正式商用，新建5G基站1.8萬個(gè)。截至2020年底，累計(jì)部署窄帶物聯(lián)網(wǎng)(NB-IoT)基站7.3萬個(gè)，開通3.03萬個(gè)，基本實(shí)現(xiàn)NB-IoT網(wǎng)絡(luò)全覆蓋。

固定寬帶邁入全光網(wǎng)時(shí)代，江西省內(nèi)各設(shè)區(qū)市千兆光纖寬帶網(wǎng)絡(luò)建設(shè)全面啟動(dòng)，互聯(lián)網(wǎng)寬帶接入端口達(dá)2532.9萬個(gè)，光纖寬帶接入端口占比超過95.1%，萬兆無源光網(wǎng)絡(luò)(10G-PON)端口數(shù)達(dá)9.8萬個(gè)。

數(shù)據(jù)中心建設(shè)初具規(guī)模，共計(jì)建成40個(gè)數(shù)據(jù)中心，可容納標(biāo)準(zhǔn)機(jī)架5.4萬個(gè)，其中超大型數(shù)據(jù)中心2個(gè)、大型數(shù)據(jù)中心3個(gè)。工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)標(biāo)識(shí)解析體系加快完善，已建成工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)標(biāo)識(shí)解析綜合應(yīng)用型二級(jí)解析節(jié)點(diǎn)(江西聯(lián)通)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)標(biāo)識(shí)解析綜合應(yīng)用型二級(jí)解析節(jié)點(diǎn)(江西移動(dòng))、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)標(biāo)識(shí)解析贏家時(shí)裝服裝行業(yè)二級(jí)節(jié)點(diǎn)，并成功接入國家頂級(jí)節(jié)點(diǎn)，節(jié)點(diǎn)數(shù)量居全國第8位。

面向“十四五”新階段，總體目標(biāo)中指出5G網(wǎng)絡(luò)要實(shí)現(xiàn)城市和鄉(xiāng)鎮(zhèn)全面覆蓋、行政村基本覆蓋、重點(diǎn)應(yīng)用場(chǎng)景深度覆蓋，行政村及以上區(qū)域?qū)崿F(xiàn)千兆光纖網(wǎng)絡(luò)全覆蓋。

近日，在青島舉行的2021中國物聯(lián)網(wǎng)與智慧城市大會(huì)上，參會(huì)專家和企業(yè)分享了在智慧城市領(lǐng)域的最新實(shí)踐。智慧城市如何以人為本?如何在特大城市的精細(xì)治理上發(fā)揮作用?十四五開局，智慧城市新賽季，上海、廣州、杭州、青島這些處在智慧城市建設(shè)第一陣營的城市正在展開城市治理新一輪PK。

在某特大城市一個(gè)會(huì)議現(xiàn)場(chǎng)，市領(lǐng)導(dǎo)這個(gè)問題，一下把交管局負(fù)責(zé)人問住了。

摸清城市道路每時(shí)每刻有多少車在跑，這座城市有多少車位，有多大價(jià)值?

阿里巴巴耗時(shí)兩三年干了一件事，就是數(shù)清杭州市的車位。

參與過杭州“城市大腦”創(chuàng)建的阿里巴巴集團(tuán)公共事務(wù)副總裁程璟說，阿里最初從杭州市交管部門拿到的杭州注冊(cè)停車場(chǎng)只有70萬個(gè)泊位，隨著杭州“城市大腦”數(shù)據(jù)逐步積累，最終顯示杭州有134萬個(gè)車位可用。

數(shù)清杭州市的車位后，阿里巴巴將杭州市停車資源進(jìn)行優(yōu)化，使得杭州城市泊位指數(shù)從1.6提升到1.9，這意味著杭州沒有花一分錢新建停車場(chǎng)，但達(dá)到了新增建40萬個(gè)車位的效果。

阿里巴巴在杭州最擁堵的三甲醫(yī)院做了一個(gè)嘗試，把這家醫(yī)院周邊所有車位數(shù)據(jù)拿到后進(jìn)行調(diào)配，優(yōu)化，將醫(yī)院里停的時(shí)間長的醫(yī)生的車，調(diào)到白天車位空置的周邊小區(qū)停放，騰出的泊位讓給前來看病的短期?？康能囍鳎蟠鬁p輕醫(yī)院周邊擁堵。

在華為城市智能體中，技術(shù)是為人的體驗(yàn)服務(wù)的。憑借自身對(duì)業(yè)務(wù)的深入理解，華為成為政府精細(xì)化治理的懂行人。網(wǎng)格員的體驗(yàn)變化就是這樣，在城市基層，有眾多的網(wǎng)格員承擔(dān)著巡查的工作，這種工作重復(fù)、繁瑣、強(qiáng)大度，需要不斷地填單、錄入資料。華為城市智能體用機(jī)器助力人工，讓網(wǎng)格員化身“AI智慧網(wǎng)格員”，系統(tǒng)內(nèi)置超過200個(gè)巡查模板，開箱即用，智能表單、證照自動(dòng)識(shí)別、RPA等技術(shù)帶來巡查基礎(chǔ)信息的自動(dòng)錄入和校驗(yàn)，大幅減少了網(wǎng)格員的工作量。

一網(wǎng)統(tǒng)管，關(guān)鍵是以數(shù)字化解決城市治理中“人”的難點(diǎn)、痛點(diǎn)、堵點(diǎn)，這就是真正的以人為本。要實(shí)現(xiàn)這一點(diǎn)，首先要有以人為中心的思維方式，更要將全鏈的技術(shù)融會(huì)貫通，顯然能同時(shí)滿足這樣的廠商鳳毛麟角。

城市不僅需要智慧大腦

一網(wǎng)統(tǒng)管，還需要全局思維。在智慧城市領(lǐng)域，各種大腦層出不窮，但是需要指出的是，城市不僅需要智慧的大腦，還需要靈活的手腳，要耳聰目明，血脈暢通，才能使城市成為一個(gè)可以自循環(huán)的有機(jī)體。

筆者認(rèn)為，這也是華為將智慧城市解決方案稱之為“城市智能體”的原因所在。顧名思義，華為的城市智能體要建設(shè)的，是一個(gè)能感知、會(huì)思考、可進(jìn)化、有溫度的智慧城市。這背后，是華為集技術(shù)之大成，以端到端的全方位能力，建起城市智能體的眼、腦、手、脈體系，讓城市具有健全的體魄。