全國各地城際鐵路和市內(nèi)軌道交通建設(shè)情況匯總

1.京津冀軌道交通最近建設(shè)情況

11月6日上午，在京濱鐵路站前一標(biāo)，隨著WZ500型無砟軌道鋪軌機(jī)組拖拽著一對(duì)長軌緩緩前進(jìn)，京濱鐵路鋪軌正式開始，標(biāo)志著京津冀一體化重點(diǎn)項(xiàng)目京濱鐵路（寶坻至北辰段）距離開通運(yùn)營更進(jìn)一步。

京濱鐵路（寶坻至北辰段）全長約56km，目前站前工程全力收官，四電工程、站房工程、外電工程加快建設(shè)，2022年將集中開展靜態(tài)、動(dòng)態(tài)、初步驗(yàn)收以及安全評(píng)估等開通準(zhǔn)備工作，預(yù)計(jì)2022年年底前開通運(yùn)營。

作為京津冀軌道交通網(wǎng)絡(luò)的重要組成部分，京濱鐵路是連接京津之間第二條城際快速鐵路，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。

京濱鐵路建成通車后，北京直達(dá)天津?yàn)I海新區(qū)需57分鐘，從寶坻南站到北京站僅需18分鐘，寶坻到天津機(jī)場只需15分鐘。

市交通運(yùn)輸委相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，天津正加快打造“軌道上的京津冀”，除了京濱鐵路，還有京唐、津興等多條鐵路都在加速建設(shè)之中。到2025年，基本形成五條高鐵城際連接京津格局，基本實(shí)現(xiàn)京津雄30分鐘城際通勤圈、京津冀主要城市1至2小時(shí)交通圈。

2. 芳白城際鐵路迎來新進(jìn)展

1月19日，廣州市交通運(yùn)輸局發(fā)布了關(guān)于征求對(duì)廣州東至花都天貴城際鐵路工程和芳村至白云機(jī)場城際鐵路工程建設(shè)意見的通告，就這兩條城際的建設(shè)公開征求社會(huì)公眾意見，以期盡快開展征地拆遷等前期工作。

據(jù)《廣州市交通運(yùn)輸局關(guān)于芳村至白云機(jī)場城際鐵路工程建設(shè)的通告（征求意見稿）》，粵港澳大灣區(qū)城際鐵路芳村至白云機(jī)場城際工程，線路起自在建廣州市軌道交通22號(hào)線芳村站，終于白云機(jī)場的機(jī)場北站。

線路途經(jīng)荔灣區(qū)、越秀區(qū)、白云區(qū)、空港經(jīng)濟(jì)區(qū)、花都區(qū)。線路全長約41.1公里，全部為地下線，設(shè)站10座，分別為彩虹橋站、廣州火車站、白云站、夏茅站、白云城市中心站、方石站、人和站、機(jī)場東站、機(jī)場南站、機(jī)場北站，平均站間距4.1公里。

全線設(shè)置車輛基地1處，與廣州東至花都天貴城際工程合建，位于方石站西側(cè)，接軌方石站、人和站。

此次通告的內(nèi)容聚焦于工程建設(shè)用地上，明確了工程建設(shè)范圍及征收補(bǔ)償安置工作的實(shí)施方法，并提出兩項(xiàng)工程均為“服務(wù)民生的重點(diǎn)工程建設(shè)項(xiàng)目，工程建設(shè)范圍內(nèi)的單位和個(gè)人應(yīng)當(dāng)顧全大局，積極支持、配合國家建設(shè)，不得阻撓建設(shè)工程的測量、鉆探、征地拆遷及施工工作。

3. 漳州和廈門R3線

R3線是一條連接漳州和廈門的輔助城際線路，線路起于漳州北站，向南穿漳州城區(qū)，經(jīng)孚美、榜山、龍海、海澄、后境、東園、浮宮、港尾、地浦、后村，跨海經(jīng)漳州港至廈門火車站，線路全長76km，設(shè)站16座。

針對(duì)目前R3線與廈門軌道交通3號(hào)線南延段的建設(shè)情況，本次著重研究R3線漳州招商港至廈門島段作為廈門3號(hào)線南延段的地鐵延伸方案。本次研究的漳州延伸段（廈大白城至芯云谷）線路總長約14km，設(shè)車站3座，車輛段1座。

本項(xiàng)目為順接廈門3號(hào)線南延段廈大白城站，廈大白城站近期為3號(hào)線南延段中間站，遠(yuǎn)期為3號(hào)線終點(diǎn)站，車站形式為雙島四線。本次需完成以下接駁方案研究：

00001. 對(duì)廈門既有線網(wǎng)3/7號(hào)線的調(diào)整方案；

00002. 與廈門3號(hào)線南延段廈大白城站的接駁方案；

00003. 廈門3號(hào)線南延段廈大白城站的車站及其配線形式方案調(diào)整情況、難度等；

00004. 廈門3號(hào)線南延段廈大白城站前后區(qū)間調(diào)整改造方案；

00005. 與廈門7號(hào)線廈大白城站~廈大南門站盾構(gòu)區(qū)間的下穿方案。

4.長春軌道交通2號(hào)線西延線工程

10月8日，長春軌道交通2號(hào)線西延線工程開通運(yùn)營。

總投資：33.5億元

線路全長：4.4km

設(shè)站：3座

項(xiàng)目概況：軌道交通2號(hào)線西延線工程為既有2號(hào)線一期工程的延伸工程，線路長4.4公里，連接著長春西站、西湖、汽車零配件產(chǎn)業(yè)區(qū)、國際汽車公園等重要的城市功能區(qū)，主要起到完善既有2號(hào)線的服務(wù)范圍及換乘功能的作用，共設(shè)車站3座，均為地下站，分別為汽車公園站、捷達(dá)大路站和西湖站。