將RFID技術巧妙地應用到醫(yī)院和停車領域中來！

SATO 的 UHF RFID 直接熱敏腕帶設計用于在患者入院時在醫(yī)療機構進行打印和編碼，用于在大約 6 英尺的距離內自動識別，或通過固定的 RFID 閱讀器門戶跟蹤移動。

在過去幾個月試用支持 UHF RFID 的患者腕帶后，瑞士的一家醫(yī)院正在部署該技術來識別患者并通過其手術區(qū)域查看他們的動作，以提高效率并減少和利用患者流信息。該系統(tǒng)由一個支持 RFID 的腕帶組成，該腕帶由SATO開發(fā)并正在商業(yè)發(fā)布 。該公司報告稱，該手環(huán)可以在患者入院時現(xiàn)場打印和編碼，然后它可以通過內置的 RFID 標簽跟蹤該人的位置。

該系統(tǒng)利用 SATO 的應用支持打印 (AEP) 解決方案，包括其 4 英寸桌面打印機和熱敏 (DT) 腕帶。對于典型的部署，技術合作伙伴提供中間件集成，以便每個患者的腕帶可以自動鏈接到醫(yī)院自己軟件平臺中的個人數(shù)據(jù)。SATO 拒絕透露這家瑞士醫(yī)院的名字，它說這是部署早期階段的第一個采用者。

SATO 全球醫(yī)療保健業(yè)務負責人凱文·阿拉特表示，SATO 發(fā)布了支持 UHF RFID 的熱腕帶，用于在醫(yī)療機構中自動識別和跟蹤患者的位置。該公司目前正在與世界各地的多家醫(yī)院和護理中心進行討論，以提供一種價格合理且易于部署的 RFID 系統(tǒng)，并在 2 米的距離內提供準確的讀取，這是典型的讀取范圍門口或走廊上的架空讀卡器，或手持讀卡器。

SATO RFID 國際業(yè)務發(fā)展經(jīng)理 Motoaki Hirata 說，在過去的 20 年里，SATO 一直提供支持條形碼的可打印腕帶。“市場上的大多數(shù)客戶都認為 SATO 是一家打印機制造商，”Hirata 說，但在過去兩年中，它的許多醫(yī)療保健客戶都要求提供包括自動識別功能的可打印解決方案。他指出，雖然現(xiàn)有的腕帶解決方案基于 RFID，但大多數(shù)涉及有源技術，手環(huán)需要電池，因此成本高昂?！拔覀兡軌蚶梦覀冊诳咕牧虾陀∷⒎矫娴膶I(yè)知識，將 RFID 標簽用于完全集成的產(chǎn)品?！?

應用RFID技術管理新生嬰兒，提高了對嬰兒的科學、智能管理，帶來可靠的防盜技術，大大降低了嬰兒盜竊與錯抱的風險，為嬰兒、嬰兒家庭、醫(yī)院帶來了更高的安全保障。

在嬰兒床附近安裝RFID識讀器，若是RFID識讀器讀取到新生嬰兒上的腳環(huán)標簽信息與記錄的信息不符合，則會發(fā)出提示，防止嬰兒錯入病房或者床位。RFID識讀器還可實時監(jiān)測嬰兒的情況，時刻掌握嬰兒的身體狀況。在巡房方面，即使醫(yī)生不到現(xiàn)場，也能夠實時地核對嬰兒的數(shù)量，保證嬰兒的人身安全。

當新生嬰兒未經(jīng)允許而離開特定的范圍后，RFID識讀器讀取到目標標簽離開的信息后，會通過蜂蜜器發(fā)出警報提示，并提示發(fā)生事件的嬰兒房位置及嬰兒的信息，提醒家長與醫(yī)護人員有人未通過正常的手續(xù)流程攜帶嬰兒離開，保證家長與醫(yī)護人員能夠及時趕到，減少甚至杜絕企圖盜竊嬰兒行為的發(fā)生。

共享單車的出現(xiàn)，解決市民出行“最后一公里”問題，但隨之而來的停放亂象也給城市管理帶來了諸多難題。日前，石家莊市裕華區(qū)城市管理綜合行政執(zhí)法局按照治理共享單車停放秩序的思路理念，引導各品牌共享電單車企業(yè)對精準停放進行了詳細探討，經(jīng)測試比較，小遛共享RFID精準停車技術“脫穎而出”并在裕華區(qū)正式投用。8月20日，記者對裕華區(qū)共享電車RFID精準停放區(qū)進行了實地探訪。

當小遛共享河北公共事務負責人陳風向曹先生詳細介紹了RFID精準停車技術后，曹先生直呼“666”，“沒想到一輛小小的電單車還有著這樣的高科技，怪不得小遛的車經(jīng)常是整齊停放的?！?

章楠表示，共享單車、電車整齊擺放，是城市管理的重點，也是共享單車電車企業(yè)的社會責任，“RFID精準停車技術要求用戶必須停到指定停車區(qū)域內并在RFID識別帶附近，精確度讓誤差縮至正負10CM。通過這項新技術的約束，可以有效避免亂停亂放的情況出現(xiàn)?！闭麻嬖V記者，除已設立的五個共享電車RFID精準停放區(qū)外，8月21日左右還將再增加5個，“這項工作我們每周都在推進，將全區(qū)推廣使用?！?

獨有的“黑科技”讓小遛共享在眾多共享電單車品牌中獨樹一幟，在完善的精細化運營體系、守護城市風景線的初心下，小遛共享的“軟服務”也在不斷升級，據(jù)陳風介紹，小遛共享首創(chuàng)共享電單車行業(yè)獨有的定時巡街機制，堅持365*24的日常維護，小到每一輛車的每一顆螺絲釘，都在努力為用戶提供最好的騎行體驗。

陳風說，按照計劃，小遛共享將不斷投入技術研發(fā)，完善優(yōu)化車身結構，助力解決城市道路擁堵、亂停亂放、消防安全等問題。