將RFID技術(shù)巧妙地應(yīng)用到醫(yī)院和停車領(lǐng)域中來!
SATO 的 UHF RFID 直接熱敏腕帶設(shè)計(jì)用于在患者入院時(shí)在醫(yī)療機(jī)構(gòu)進(jìn)行打印和編碼,用于在大約 6 英尺的距離內(nèi)自動(dòng)識(shí)別,或通過固定的 RFID 閱讀器門戶跟蹤移動(dòng)。
在過去幾個(gè)月試用支持 UHF RFID 的患者腕帶后,瑞士的一家醫(yī)院正在部署該技術(shù)來識(shí)別患者并通過其手術(shù)區(qū)域查看他們的動(dòng)作,以提高效率并減少和利用患者流信息。該系統(tǒng)由一個(gè)支持 RFID 的腕帶組成,該腕帶由SATO開發(fā)并正在商業(yè)發(fā)布 。該公司報(bào)告稱,該手環(huán)可以在患者入院時(shí)現(xiàn)場打印和編碼,然后它可以通過內(nèi)置的 RFID 標(biāo)簽跟蹤該人的位置。
該系統(tǒng)利用 SATO 的應(yīng)用支持打印 (AEP) 解決方案,包括其 4 英寸桌面打印機(jī)和熱敏 (DT) 腕帶。對(duì)于典型的部署,技術(shù)合作伙伴提供中間件集成,以便每個(gè)患者的腕帶可以自動(dòng)鏈接到醫(yī)院自己軟件平臺(tái)中的個(gè)人數(shù)據(jù)。SATO 拒絕透露這家瑞士醫(yī)院的名字,它說這是部署早期階段的第一個(gè)采用者。
SATO 全球醫(yī)療保健業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人凱文·阿拉特表示,SATO 發(fā)布了支持 UHF RFID 的熱腕帶,用于在醫(yī)療機(jī)構(gòu)中自動(dòng)識(shí)別和跟蹤患者的位置。該公司目前正在與世界各地的多家醫(yī)院和護(hù)理中心進(jìn)行討論,以提供一種價(jià)格合理且易于部署的 RFID 系統(tǒng),并在 2 米的距離內(nèi)提供準(zhǔn)確的讀取,這是典型的讀取范圍門口或走廊上的架空讀卡器,或手持讀卡器。
SATO RFID 國際業(yè)務(wù)發(fā)展經(jīng)理 Motoaki Hirata 說,在過去的 20 年里,SATO 一直提供支持條形碼的可打印腕帶。“市場上的大多數(shù)客戶都認(rèn)為 SATO 是一家打印機(jī)制造商,”Hirata 說,但在過去兩年中,它的許多醫(yī)療保健客戶都要求提供包括自動(dòng)識(shí)別功能的可打印解決方案。他指出,雖然現(xiàn)有的腕帶解決方案基于 RFID,但大多數(shù)涉及有源技術(shù),手環(huán)需要電池,因此成本高昂。“我們能夠利用我們?cè)诳咕牧虾陀∷⒎矫娴膶I(yè)知識(shí),將 RFID 標(biāo)簽用于完全集成的產(chǎn)品?!?
應(yīng)用RFID技術(shù)管理新生嬰兒,提高了對(duì)嬰兒的科學(xué)、智能管理,帶來可靠的防盜技術(shù),大大降低了嬰兒盜竊與錯(cuò)抱的風(fēng)險(xiǎn),為嬰兒、嬰兒家庭、醫(yī)院帶來了更高的安全保障。
在嬰兒床附近安裝RFID識(shí)讀器,若是RFID識(shí)讀器讀取到新生嬰兒上的腳環(huán)標(biāo)簽信息與記錄的信息不符合,則會(huì)發(fā)出提示,防止嬰兒錯(cuò)入病房或者床位。RFID識(shí)讀器還可實(shí)時(shí)監(jiān)測嬰兒的情況,時(shí)刻掌握嬰兒的身體狀況。在巡房方面,即使醫(yī)生不到現(xiàn)場,也能夠?qū)崟r(shí)地核對(duì)嬰兒的數(shù)量,保證嬰兒的人身安全。
當(dāng)新生嬰兒未經(jīng)允許而離開特定的范圍后,RFID識(shí)讀器讀取到目標(biāo)標(biāo)簽離開的信息后,會(huì)通過蜂蜜器發(fā)出警報(bào)提示,并提示發(fā)生事件的嬰兒房位置及嬰兒的信息,提醒家長與醫(yī)護(hù)人員有人未通過正常的手續(xù)流程攜帶嬰兒離開,保證家長與醫(yī)護(hù)人員能夠及時(shí)趕到,減少甚至杜絕企圖盜竊嬰兒行為的發(fā)生。
共享單車的出現(xiàn),解決市民出行“最后一公里”問題,但隨之而來的停放亂象也給城市管理帶來了諸多難題。日前,石家莊市裕華區(qū)城市管理綜合行政執(zhí)法局按照治理共享單車停放秩序的思路理念,引導(dǎo)各品牌共享電單車企業(yè)對(duì)精準(zhǔn)停放進(jìn)行了詳細(xì)探討,經(jīng)測試比較,小遛共享RFID精準(zhǔn)停車技術(shù)“脫穎而出”并在裕華區(qū)正式投用。8月20日,記者對(duì)裕華區(qū)共享電車RFID精準(zhǔn)停放區(qū)進(jìn)行了實(shí)地探訪。
當(dāng)小遛共享河北公共事務(wù)負(fù)責(zé)人陳風(fēng)向曹先生詳細(xì)介紹了RFID精準(zhǔn)停車技術(shù)后,曹先生直呼“666”,“沒想到一輛小小的電單車還有著這樣的高科技,怪不得小遛的車經(jīng)常是整齊停放的?!?
章楠表示,共享單車、電車整齊擺放,是城市管理的重點(diǎn),也是共享單車電車企業(yè)的社會(huì)責(zé)任,“RFID精準(zhǔn)停車技術(shù)要求用戶必須停到指定停車區(qū)域內(nèi)并在RFID識(shí)別帶附近,精確度讓誤差縮至正負(fù)10CM。通過這項(xiàng)新技術(shù)的約束,可以有效避免亂停亂放的情況出現(xiàn)。”章楠告訴記者,除已設(shè)立的五個(gè)共享電車RFID精準(zhǔn)停放區(qū)外,8月21日左右還將再增加5個(gè),“這項(xiàng)工作我們每周都在推進(jìn),將全區(qū)推廣使用。”
獨(dú)有的“黑科技”讓小遛共享在眾多共享電單車品牌中獨(dú)樹一幟,在完善的精細(xì)化運(yùn)營體系、守護(hù)城市風(fēng)景線的初心下,小遛共享的“軟服務(wù)”也在不斷升級(jí),據(jù)陳風(fēng)介紹,小遛共享首創(chuàng)共享電單車行業(yè)獨(dú)有的定時(shí)巡街機(jī)制,堅(jiān)持365*24的日常維護(hù),小到每一輛車的每一顆螺絲釘,都在努力為用戶提供最好的騎行體驗(yàn)。
陳風(fēng)說,按照計(jì)劃,小遛共享將不斷投入技術(shù)研發(fā),完善優(yōu)化車身結(jié)構(gòu),助力解決城市道路擁堵、亂停亂放、消防安全等問題。