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[導(dǎo)讀]據(jù)外媒報道,LG集團旗下的電池子公司LG能源解決方案(LG Energy Solution)已確認將投資13.6億美元(約合86.65億人民幣),目的是在未來3年內(nèi)擴充其在北美的電動汽車電池產(chǎn)能。

據(jù)外媒報道,LG集團旗下的電池子公司LG能源解決方案(LG Energy Solution)已確認將投資13.6億美元(約合86.65億人民幣),目的是在未來3年內(nèi)擴充其在北美的電動汽車電池產(chǎn)能。

11月26日,LG能源母公司LG化學(xué)在提交給監(jiān)管機構(gòu)的一份文件中顯示,LG能源這筆投資旨在應(yīng)對北美市場對電動汽車電池和儲能系統(tǒng)日益增長的需求。到2024年,這筆資金將使LG能源密歇根州工廠的產(chǎn)能從目前的5GWh擴大至40GWh。

事實上,這是LG能源針對北美市場布局的最新舉措。今年3月,LG能源宣布計劃到2025年投資45億美元擴大美國的電池生產(chǎn)業(yè)務(wù)和建設(shè)新的電池工廠,使其在美國的年產(chǎn)能達到70GWh。

目標全球第一

據(jù)SNE Research的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,在今年1-9月全球動力電池裝機量TOP10排行榜中,LG能源總裝機量46.5GWh,雖仍居第二位,但其市場份額為23.8%,較寧德時代低了7.4個百分點。

而LG能源此前透露,公司目標是到2024年實現(xiàn)2700億美元銷售額,并成為電動汽車電池領(lǐng)域的第一企業(yè)。

為此,LG能源正高歌猛進中。一方面是持續(xù)擴大全球產(chǎn)能布局,另一方面是加速推進IPO。

持續(xù)擴大全球產(chǎn)能布局

今年4月,LG能源和通用汽車公司宣布將在2023年斥資2.7萬億韓元(約24.24億美元),通過合資公司形式在田納西州建設(shè)第二家美國電動汽車電池工廠來擴充產(chǎn)能,年產(chǎn)能將達到35 GWh。

10月,LG能源宣布與Stellantis達成合作,將新建一座年產(chǎn)能為40GWh的電池廠。目標是在明年第二季度開始動工,并于2024年第一季度投產(chǎn)。

而隨著與Stellantis的簽約,LG能源到2025年在北美的電池產(chǎn)能將達到150GWh,為其在北美電動汽車市場搶占先機奠定基礎(chǔ)。

同時,LG能源目前在加拿大和墨西哥都有工廠。并且,其與現(xiàn)代汽車位于印度尼西亞的年產(chǎn)能為10GWh NCMA鋰電池的合資動力電池廠已正式動工,預(yù)計將于2023年竣工,2024年上半年投產(chǎn)。

此外,LG能源還考慮在歐洲再建一座新的動力電池工廠;中國市場上,除了南京現(xiàn)有兩座工廠,LG化學(xué)與吉利汽車的合資公司也在建設(shè)之中。

不難看出,LG能源持續(xù)擴大全球布局的動作背后是其充分堅定的信心。LG能源此前表示,以今年6月為準,公司手持訂單達到180萬億韓元。

全面保障產(chǎn)能擴充

龐大的產(chǎn)能規(guī)劃,以及在手的巨額訂單,共同推動LG能源深入布局上游原材料領(lǐng)域,保障生產(chǎn)鏈的穩(wěn)定供應(yīng)。

隔膜方面,10月27日,母公司LG化學(xué)和東麗公司宣布將共投資超過1萬億韓元,在匈牙利成立合資公司,共同進軍歐洲電池隔膜市場。雙方計劃到2028年,工廠電池隔膜年生產(chǎn)能力將達到8億平方米。

早在今年7月,LG化學(xué)宣布接手了LG電子隔膜涂層項目,并計劃在近幾年將隔膜業(yè)務(wù)培養(yǎng)成萬億級規(guī)模。目前,LG化學(xué)正在韓國清州、中國杭州、歐洲波蘭弗羅茨瓦夫等地運營涂層生產(chǎn)線。

鎳鈷資源方面,9月17日,LG能源宣布斥資350億韓元(約合人民幣1.91億元)認購上海格派鎳鈷材料股份有限公司4.8%的股份,確保電池核心材料穩(wěn)定供應(yīng)。格派鎳鈷將從2023年起6年間向LG能源供應(yīng)2萬噸鎳。

除了收購材料公司股權(quán),LG能源早已將目光投向印尼的鎳礦。印尼投資協(xié)調(diào)委員會主席Bahlil Lahadalia此前表示,印尼將配套礦山、冶煉廠、電池陰極和回收設(shè)施,為LG能源建立從上游到下游一體化的電池工廠。前述與現(xiàn)代汽車在印尼建設(shè)的合資電池工廠很有可能就是實際載體。

此外,LG能源今年與澳大利亞電池原材料開發(fā)商Australian Mines簽訂了鎳鈷長期采購合同。從2024年下半年開始,將在6年內(nèi)獲得 71000噸鎳和7000噸鈷。

6月,LG能源還收購澳大利亞鎳鈷冶煉公司QPM的7%股權(quán),并簽訂鎳鈷長期采購合同。從2023年底開始,LG能源將在10年內(nèi)獲得70000噸鎳和7000噸鈷。

電池銅箔方面,去年12月,LG能源投資約575億韓元對Solus Advanced Materials的歐洲子公司進行增資。LG能源將從2021年起,在未來5年內(nèi)使用Solus Advanced Materials的電池箔(二次電池用銅箔)。

值得一提的是,在技術(shù)路線上,三元鋰電池一直是LG能源的王牌產(chǎn)品,但LG能源并沒有局限于此?;诟纳齐姵匕踩缘钠惹行枨螅约叭蛑髁鬈嚻笳絹碓蕉嗟厥褂昧姿徼F鋰電池,LG能源正快馬加鞭布局磷酸鐵鋰電池。

據(jù)韓媒THE ELEC報道,LG能源已于去年年底在韓國大田實驗室開始研發(fā)磷酸鐵鋰電池技術(shù),最快有望在2022年建設(shè)一條中試線。

IPO在即

LG能源是LG化學(xué)的全資子公司,去年由后者的電池業(yè)務(wù)部門分拆出來,成為LG化學(xué)的電池子公司。

今年6月8日,LG能源向韓國證交所申請IPO預(yù)審,目前正在等待上市審批。

本次預(yù)審申請雖未透露公司籌資規(guī)模,但據(jù)路透IFR此前報道,LG能源的募資規(guī)模預(yù)計達100億到120億美元之間,這將是目前韓國有史以來最大規(guī)模的IPO。而募集資金的用途,LG能源將主要用于電池產(chǎn)能擴充。

值得注意的的是,在去年9月份,有媒體報道,特斯拉正在尋求收購LG能源至多10%的股份,此外通用和中國的吉利汽車也都有意購買LG化學(xué)電池新公司的股份。

從產(chǎn)業(yè)鏈層面來看,LG化學(xué)已經(jīng)在韓國梧倉、美國密歇根、中國南京、波蘭弗羅茨瓦夫設(shè)有生產(chǎn)基地,并在韓國大田、美國特洛伊、中國南京、德國法蘭克福設(shè)有技術(shù)研發(fā)中心。如若LG能源IPO成功后,以上生產(chǎn)基地、研發(fā)中心和原有工作人員都將規(guī)劃至其名下。

由此看來,LG能源的IPO計劃將推動公司資本及產(chǎn)業(yè)鏈的進一步發(fā)展。

總結(jié)

LG能源確實在快速的轉(zhuǎn)變著。無論是全面布局動力電池產(chǎn)業(yè)鏈,增添技術(shù)路線,加快新型技術(shù)研發(fā);亦或是積極推進IPO資本運作,都是其向著全球第一的目標奮進的種種證明。

但自古以來,“王座”絕不是輕易就能登上的。寧德時代已實現(xiàn)全球電池出貨量“四連冠”,即將實現(xiàn)“五連冠”,且今年國際化合作持續(xù)加速中。LG能源確要想超越前方的高山寧德時代,路漫漫其修遠兮!

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