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[導(dǎo)讀]當(dāng)我們開著裝有ETC設(shè)備的車跑高速,經(jīng)過一種上面布滿攝像頭的門架橋時,會聽到車內(nèi)的ETC設(shè)備會發(fā)出“滴”的一聲響,ETC的顯示屏還會亮一下。

當(dāng)我們開著裝有ETC設(shè)備的車跑高速,經(jīng)過一種上面布滿攝像頭的門架橋時,會聽到車內(nèi)的ETC設(shè)備會發(fā)出“滴”的一聲響,ETC的顯示屏還會亮一下。

出現(xiàn)這種情況,其實是車內(nèi)的ETC設(shè)備跟門架橋在交換數(shù)據(jù),是正常的。

架設(shè)在高速路上的ETC路橋,是由車載ETC設(shè)備跟門橋ETC設(shè)備二部分組成。

車載ETC設(shè)備就是粘在后視鏡后面的ETC電子標(biāo)簽,里面存著車輛的車牌號,車輛類型(私家車或運營車等)等車輛信息。這里面還有一個小型的微波發(fā)射機,用來跟路橋的ETC設(shè)備通信。這個就叫作電子標(biāo)簽。

車載ETC設(shè)備里,還會插入一張卡片,有的是儲值卡,可以提前把錢存在卡里。有的是預(yù)扣費卡,可以先通行再從微信,支付寶,銀行卡,信用卡等各種途徑扣費。

門橋ETC設(shè)備部件比較多,簡單說起來,比較重要的是架在門橋上的抓拍攝像頭,通過圖像識別車輛,還可以根據(jù)需求搭配違章抓拍功能。

線圈感應(yīng)技術(shù),架設(shè)在ETC門橋前20~50米。當(dāng)車輛進入感應(yīng)區(qū)內(nèi),門橋系統(tǒng)就會開始工作。

門橋ETC感應(yīng)設(shè)備,通過接受車載ETC設(shè)備的微波信號,確認(rèn)車輛信息。

扣費終端,從儲值卡內(nèi)或者預(yù)扣費卡里扣費。

具體的工作模式是這樣的:當(dāng)裝了ETC設(shè)備的車,開到門橋前20-50米時,感應(yīng)線圈感應(yīng)到車輛。

之后抓拍攝像頭啟動,開始識別車牌。

同時車上的ETC發(fā)射微波信號給門橋上的ETC設(shè)備。

門橋ETC設(shè)備會根據(jù)收到的信號判斷車輛從上個門架橋到這個門架橋之間的距離,之后根據(jù)車型,行駛里程進行扣費。

為了提醒司機,車載ETC設(shè)備會發(fā)出“滴”的一聲響,并且亮一下,提醒司機已經(jīng)扣費完畢。

以上的過程,就可以解答開車經(jīng)過高速門橋,車內(nèi)的ETC為什么會滴一下。這就好比我們拿手機掃碼付款的時候,也會滴一下,就是提醒你,要付錢了,算是人性化里的一環(huán)吧!

ETC電子標(biāo)簽設(shè)備功能是相同的,ETC卡片會有兩種卡片的使用區(qū)別,但是,ETC電子標(biāo)簽和ETC卡片,是相互綁定的,并且電子標(biāo)簽設(shè)備是綁定車輛的車牌號,以及車輛的車架號的。包括我們在辦理時,也會留存車輛的照片,車牌號的照片,用于核對ETC設(shè)備的使用。簡單的來說,ETC采用的一車一卡一設(shè)備,綁定固定的使用模式,ETC卡片切換更換到非綁定設(shè)備上,會出現(xiàn)異常提示,是無法正常使用的。

然后ETC電子標(biāo)簽,也是具有防拆卸措施的,就算不是我們?nèi)藶榈牟鹦?,在使用過程中,由于長時間的使用或者其它原因造成電子標(biāo)簽脫落的,電子標(biāo)簽也會直接失效,無法正常使用。此時,就需要去辦理ETC 的網(wǎng)點,進行設(shè)備的重置,重新安裝激活之后,才可以繼續(xù)使用ETC電子標(biāo)簽設(shè)備。

綜合以上ETC卡片,以及ETC設(shè)備電子標(biāo)簽使用的相關(guān)說明,ETC卡插在別人的車上是無法使用的。因為ETC卡片和電子標(biāo)簽,以及車輛的車牌號碼,車架號都是有綁定的,是不可以自行更換使用的。

當(dāng)然了,如果是需要更換車輛,或者更換車牌之后,以及車輛信息有變更之后,也是可以使用原來的ETC卡片和設(shè)備的。不過,并不是自行拆卸,安裝就可以使用的,同樣是需要到辦理ETC的網(wǎng)點,提供相關(guān)證件變更ETC綁定的車輛信息、車牌信息之后,重新安裝、激活,才可以繼續(xù)使用的。

一本駕照在一個周期內(nèi),就只能12分,有些車主還增駕了其他車型,不管駕照的等級有多高,都只有12分,扣滿12分就意味著需要重新學(xué)習(xí)了!

如今進入高速公路的方式出現(xiàn)了變化,除了傳統(tǒng)的人工通道之外,還增加了ETC和無感支持專用通道。

這些通行方式的出現(xiàn),不僅減輕了工作人員的負(fù)擔(dān),還提高了通行能力,尤其是在節(jié)假日或者周末,想上高速公路的汽車很多,若是只有人工通道,難免會出現(xiàn)堵車的情況,而ETC和無感支付的出現(xiàn),很好的解決了這一問題!

并不是所有車輛都辦理了ETC,這就意味著這些車輛想要上高速公路,不能在ETC專用通道通過,只能前往人工通道等級,拿到通行卡之后才能上高速!

車主若是不小心進入ETC通道怎么辦?可以倒車嗎?

相信這是很多車主都有過的疑問,畢竟人無完人,尤其是在到達(dá)一個不熟悉的高速收費站時,往往會因為緊張而出現(xiàn)失誤。

筆者的一位交警朋友作出了回答,誤入ETC通道時,可倒車出來,但是要保障不影響后方車輛,若是后面沒有車輛可以直接倒車,若是后方有車輛,應(yīng)該讓后車遠(yuǎn)離,若是兩車相聚較近,前車可能會刷入后車的ETC,這樣就造成了違章行為!

寫在最后

綜上所述,相信車主們已經(jīng)對高速公路有了全新的認(rèn)知,在誤入ETC通道時,在保證不影響后方車輛的前提下,可以倒車,當(dāng)然,有些ETC通道同樣有工作人員,車主也可以通過領(lǐng)卡登記的方式進入高速公路!

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