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[導(dǎo)讀]高速公路上的ETC通道指的是ETC專用通道,即該車道是通過(guò)設(shè)置在收費(fèi)公路收費(fèi)站出入口處的天線及車型識(shí)別系統(tǒng)和安裝在車輛的車載裝置,利用信息通信技術(shù),自動(dòng)實(shí)現(xiàn)通行費(fèi)支付的系統(tǒng)的車道。

高速公路上的ETC通道指的是ETC專用通道,即該車道是通過(guò)設(shè)置在收費(fèi)公路收費(fèi)站出入口處的天線及車型識(shí)別系統(tǒng)和安裝在車輛的車載裝置,利用信息通信技術(shù),自動(dòng)實(shí)現(xiàn)通行費(fèi)支付的系統(tǒng)的車道。

ETC通道在通過(guò)時(shí)只能是安裝有ETC車載裝置的車輛才可以通過(guò)。無(wú)ETC安裝設(shè)備的車輛是無(wú)法通過(guò)的,還需要到普通收費(fèi)通道進(jìn)行通行。

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,汽車生產(chǎn)技術(shù)已經(jīng)非常成熟了,我國(guó)自主品牌車型如雨后春筍悄然而至,自主品牌的到來(lái)讓汽車變得越來(lái)越便宜,現(xiàn)在買車似乎并不是已經(jīng)困難的事情。

汽車數(shù)量的增多也帶來(lái)了很大的弊端,現(xiàn)在的交通堵塞、事故發(fā)生率增加都是汽車數(shù)量的增加所導(dǎo)致,最大的弊端還是交通擁堵,在一些小城市還好,堵車的問(wèn)題還不是很嚴(yán)重,如果在大城市中,汽車擁堵已經(jīng)成為了家常便飯,每到上下班時(shí)間,就開始堵車,甚至有的時(shí)候騎電動(dòng)車上班都會(huì)比開車的速度快。

因?yàn)槎萝嚨膯?wèn)題,我國(guó)交通部門開設(shè)的高速公路,不得不說(shuō),高速公路的到來(lái)為我們提供了很大的便利性,如果沒(méi)有高速公路,一段很近的路程就要很長(zhǎng)的一段時(shí)間,隨著高速公路的完善,縮短了我們的出行時(shí)間,拉進(jìn)了各城市之間的距離。

高速公路上的ETC通道指的是ETC專用通道,即該車道是通過(guò)設(shè)置在收費(fèi)公路收費(fèi)站出入口處的天線及車型識(shí)別系統(tǒng)和安裝在車輛的車載裝置,利用信息通信技術(shù),自動(dòng)實(shí)現(xiàn)通行費(fèi)支付的系統(tǒng)的車道。

ETC通道在通過(guò)時(shí)只能是安裝有ETC車載裝置的車輛才可以通過(guò)。無(wú)ETC安裝設(shè)備的車輛是無(wú)法通過(guò)的,還需要到普通收費(fèi)通道進(jìn)行通行。

銀行給車主免費(fèi)安裝ETC的原因

第一,現(xiàn)在很多銀行都有推廣ETC的相關(guān)任務(wù)。而現(xiàn)在又剛好是年底,所以就會(huì)有不少銀行為了完成任務(wù)沖業(yè)績(jī),去把自己能找的人盡可能都找來(lái)。其次就是一旦能夠免費(fèi)給客戶安裝上ETC的話,就可以讓銀行本身在客戶心里留下非常好的印象,等到時(shí)候有需要存錢的話,就很有可能就會(huì)選擇和自己關(guān)系還算很不錯(cuò)的銀行里。這就表示銀行可以借著這件事情也可以間接地增加銀行的用戶基數(shù),還有其儲(chǔ)蓄的規(guī)模。

第二,就是現(xiàn)在有很多銀行都推出了相應(yīng)的套餐,就比如說(shuō)要是辦理信用卡的話,就能免費(fèi)安裝ETC,或者說(shuō)是安裝了ETC,信用卡就有了申請(qǐng)和提額之類的機(jī)會(huì)。很明顯這都是銀行來(lái)刺激人們消費(fèi)的其中一個(gè)方式。

當(dāng)然對(duì)于那些已經(jīng)安裝了ETC的車主們來(lái)說(shuō),有些事情最好還是不要去做,否則可能會(huì)造成嚴(yán)重的后果,那就是不管在什么時(shí)候都不要輕易去移動(dòng)ETC的設(shè)備。事實(shí)上一般銀行的工作人員都會(huì)直接把我們所購(gòu)買的設(shè)備給安裝好,但有時(shí)候

車主就會(huì)一不小心或者看錯(cuò)了按到了一些按鈕,從而造成設(shè)備原本綁定的數(shù)據(jù)被清空了,可就大事不妙了,畢竟這里面有很多重要的數(shù)據(jù)要是被一下清空了,想找回來(lái)也很麻煩。其實(shí)對(duì)于全新安裝的ETC設(shè)備,如果大家不是很懂的話,盡量就不要去胡亂觸碰以免出現(xiàn)上述所擔(dān)心的問(wèn)題。

在貨車領(lǐng)域,ETC無(wú)感支付是否也得到了廣泛應(yīng)用呢?

北京速通科技有限公司客服中心副經(jīng)理劉曼琪介紹,2019年11月15日北京市開始發(fā)放貨車ETC,可線上、線下多渠道申辦ETC設(shè)備。車輛行駛證“車輛類型”欄標(biāo)明為“客車”“貨車”“專項(xiàng)作業(yè)車”的車輛均可辦理ETC,實(shí)現(xiàn)不停車快捷收費(fèi)。

“目前貨車ETC與小客車ETC沒(méi)有什么區(qū)別,用戶可為任何一輛車辦理ETC賬戶,不再要求車主本人辦理。辦理時(shí),個(gè)人客戶可以在線上線下渠道辦理,須提供本人身份證原件、車輛行駛證原件;單位客戶只能在線下網(wǎng)點(diǎn)辦理,需提供單位介紹信、組織機(jī)構(gòu)代碼復(fù)印件或者營(yíng)業(yè)執(zhí)照復(fù)印件加蓋公章、經(jīng)辦人身份證原件、車輛行駛證原件?!眲⒙鹘榻B。

但摩托車目前還不在ETC服務(wù)范圍內(nèi)。

根據(jù)交通運(yùn)輸部2014年發(fā)布的《公路電子不停車收費(fèi)聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營(yíng)和服務(wù)規(guī)范》中的2.0.4條描述:車載單元(OBU/電子標(biāo)簽)需要安裝在車輛內(nèi)部(風(fēng)擋玻璃或儀表臺(tái)上)。根據(jù)此項(xiàng)內(nèi)容,摩托車不具備安裝OBU的條件。同時(shí),部分省市也明確禁止摩托車行駛上高速公路,如浙江、廣西、山東、江蘇、河南、云南、四川、內(nèi)蒙古、寧夏等,目前全國(guó)高速公路ETC系統(tǒng)為“一張網(wǎng)”運(yùn)營(yíng),一旦摩托車安裝了ETC,可能引發(fā)全國(guó)高速公路管理問(wèn)題。

劉曼琪補(bǔ)充道,摩托車安裝ETC,在非封閉的使用環(huán)境下容易造成標(biāo)簽脫落,風(fēng)、雪、雨等天氣易引起標(biāo)簽故障,造成使用不暢,存在砸車傷人等損害財(cái)產(chǎn)、人身安全的隱患。

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