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[導讀]5G即將實現(xiàn)全面商用,可以預見的是,5G將作為核心底層基礎設施滲透到各行業(yè)中。5G時代,通信行業(yè)產(chǎn)生的電力消耗也可想而知,有相關預測指出,到2025年,通信行業(yè)將消耗全球20%的電力。其中,大約80%的能耗來自廣泛分布的基站。

5G即將實現(xiàn)全面商用,可以預見的是,5G將作為核心底層基礎設施滲透到各行業(yè)中。5G時代,通信行業(yè)產(chǎn)生的電力消耗也可想而知,有相關預測指出,到2025年,通信行業(yè)將消耗全球20%的電力。其中,大約80%的能耗來自廣泛分布的基站。

2019年可謂是“5G之年”。在首個5G商用之后的7個月時間里,我們驚喜地發(fā)現(xiàn)全球已部署了30多張5G商用網(wǎng)絡,并且40多家廠商也在陸續(xù)發(fā)布5G終端設備。在這一切發(fā)展潮流的背后,Qualcomm肩負著重要使命。

隨著新一代無線技術在全球的普及,作為5G領域的領導者,我們認為有必要對現(xiàn)實中的5G效益進行檢驗,并深入研究它的性能。因此,我們委托Signals Research Group(SRG)開展了一項全面的全球研究。憑借在蜂窩網(wǎng)絡性能的基準測試方面的專長,SRG是全球最權威的無線分析公司之一。

5G基站是耗電大戶,但不能撇開“能力”看“能耗”。5G網(wǎng)絡“能者多勞”勢必會增加基站的絕對能耗,而5G基站單位比特流量功耗僅為4G的1/5左右。盡管5G基站的能量效率更高,但運營商仍在為絕對能耗過高而發(fā)愁,5G單點基站的功耗為4G單站的2.5倍~3.5倍。那么,高耗能是否會成為5G規(guī)模商用的攔路虎?5G基站絕對能耗高究竟怎么破?

5G即將實現(xiàn)全面商用,可以預見的是,5G將作為核心底層基礎設施滲透到各行業(yè)中。5G時代,通信行業(yè)產(chǎn)生的電力消耗也可想而知,有相關預測指出,到2025年,通信行業(yè)將消耗全球20%的電力。其中,大約80%的能耗來自廣泛分布的基站。

5G基站是耗電大戶,但不能撇開“能力”看“能耗”。5G網(wǎng)絡“能者多勞”勢必會增加基站的絕對能耗,而5G基站單位比特流量功耗僅為4G的1/5左右。盡管5G基站的能量效率更高,但運營商仍在為絕對能耗過高而發(fā)愁,5G單點基站的功耗為4G單站的2.5倍~3.5倍。那么,高耗能是否會成為5G規(guī)模商用的攔路虎?5G基站絕對能耗高究竟怎么破?

眾所周知,移動網(wǎng)絡的能耗直接關系到運營商的運維成本。4G時代,網(wǎng)絡的總體能耗已經(jīng)達到運營商運維成本的16%。

5G的大容量、高速率等特征,不免讓人們對它帶來的能耗感到擔憂,畢竟能耗高就意味著我們可能會在5G時代承擔更高的電費。

在5G網(wǎng)絡還未正式商用的時候,關于5G能耗的謠言很多,但是現(xiàn)在,包括中國、韓國、英國在內(nèi)的國家的5G網(wǎng)絡都已經(jīng)正式商用了,關于5G能耗的真相也終于“浮出水面”。

根據(jù)中國5G商用信息,運營商主要采用的是64TRx Massive MIMO設備,該設備是5G射頻單元(AAU)的“高配”版本,采用64發(fā)64收的大規(guī)模陣列天線,200W的天線發(fā)射功率,支持100MHz帶寬,可以提供業(yè)界最領先的5G容量和體驗。

那么,這個“高配”AAU的能耗是多少呢?

答案是:810W,也就是運行一個小時耗電0.8度。

4G時代的數(shù)據(jù)是685W,運行一個小時耗電0.69度。

通過對比我們其實就可以發(fā)現(xiàn),5G能耗并不像很多人擔心的那樣高,0.1的差距相信也是大部分人都能接受的。

5G將更符合“節(jié)能減排”理念

說完能耗,我們可以接著看看5G的能效。

能效,指的是為用戶提供服務與所消耗的能源之比。我們最常聽到的可能是空調(diào)能效,也就是1度電能夠產(chǎn)生多大的制冷量。

對于移動通信來說,比特能效是全球運營商、設備商、研究組織、標準組織共同關注的熱點。3GPP在面向5G的需求報告中明確指出,能效需要作為5G NR設計的一個重要指導原則。

那么,5G設備的能效如何呢?

同樣將4G和5G設備進行對比,如下圖所示,5G設備1kWh能量消耗可以支持5425GB流量的傳輸,也就是說,5G基站每1度電可以供我們下載5000多部超清電影,而在4G時代,同樣的電量僅能下載200部不到。

由此可見,5G設備不僅能耗更低,能效也更高了。這意味著我們在5G時代支付更少的電費可以享受到更高效率的服務。從節(jié)能減排的角度來看,5G成功走到了最前線。

盡管如此,絕對耗電量成倍增長引發(fā)電費直線上升,這讓運營商寢食難安。經(jīng)測算,以當前平均1.3元/度的轉供電價計算,單個4G基站每年的電費是20280元,單個5G基站每年的電費將高達54600元。據(jù)相關機構預測,到2022年,我國5G網(wǎng)絡建設規(guī)模至少達到250萬站,屆時三大運營商5G網(wǎng)絡能耗成本將至少達到每年575億元~750億元。因此,預估5G的網(wǎng)絡運營成本將是4G的10倍以上。中國聯(lián)通網(wǎng)絡技術研究院無線研究部副主任李福昌在接受《中國電子報》記者采訪時表示,基站能耗的升高,會大幅提升5G網(wǎng)絡的運營成本,為運營商實現(xiàn)數(shù)字化轉型帶來壓力。因此獲得的電費減免和補貼,可以在短期內(nèi)解決運營商5G網(wǎng)絡運營成本居高不下的燃眉之急。

目前,各地紛紛出臺相關政策,以降低電信企業(yè)用電成本。比如,山西提出,從2020到2022年對參與市場交易后的5G基站,其實繳電費超出目標電價0.35元/千瓦時的部分,由省、市、縣三級按照5∶2∶3的比例給予相應支持,每年用于5G基站電價補貼的省級財政資金總額不超過5000萬元。據(jù)山西鐵塔初步預測,上述補貼可以使5G基站用電單價下降約三成。廣東則提出加快轉供電改造,改造投資的分攤以用戶紅線邊低壓計量裝置為分界點,分界點電源側由供電部門投資,分界點負荷側由用戶投資。

據(jù)了解,通信基站電費目前由中國鐵塔代運營商統(tǒng)一向電力部門繳納。中國鐵塔正協(xié)同三大運營商,一方面積極爭取國家對5G網(wǎng)絡用電電費優(yōu)惠政策,另一方面大力推進轉供電站址“轉改直”工作,以節(jié)省電費開支。中國鐵塔相關負責人表示,目前建成的5G站址,80%的用電約為直供電(指由電網(wǎng)企業(yè)直接供電),約20%是轉供電(指由物業(yè)公司等電網(wǎng)企業(yè)之外的主體供電),轉供電站址平均電價大幅高于直供電平均電價。預計到2020年底,轉供電站址中不低于50%的比例可改成直供電,有望每年節(jié)省電費約15億元。

據(jù)統(tǒng)計,國內(nèi)三大運營商每年網(wǎng)絡運營電費支出共計超過千億元,能耗主要集中在基站、傳輸、數(shù)據(jù)中心等幾部分,而其中基站的電費支出占整體網(wǎng)絡能耗的80%以上。同時,由于5G網(wǎng)絡大量采用了電信云技術,數(shù)據(jù)中心的能耗也是一個重要方面。

盡管單純功耗看5G能耗遠超4G,但不意味著5G是一種高能耗技術。某種角度看,5G作為最新一代無線技術,在節(jié)能環(huán)保上已有突出表現(xiàn)。2019年國測數(shù)據(jù)表明,5G單站功耗是4G單站的2.5~3.5倍,基站功耗增加是5G功耗增加的主要原因,但是單站的流量也上升了幾十倍。

“從一個比較公平的角度看,每比特流量占用的功耗,5G相比4G是顯著下降的,同樣一個終端在5G網(wǎng)絡下接受同樣的信息流量,和4G網(wǎng)絡相比更加節(jié)能。根據(jù)具體場景不同,節(jié)能比例從幾倍到二十幾倍不等。例如在某個典型基站場景測算,某款5G RAN產(chǎn)品峰值功耗 900W,小區(qū)峰值速率 7Gbps,而另一款4G RAN設備峰值功耗 462W,小區(qū)峰值速率 0.2Gbps。從這點可以看出,雖然5G基站整體消耗電量似乎比4G多,但是在能源效率上卻是4G的17倍左右。”屠嘉順指出。

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