華域麥格納為大眾MEB平臺(tái)提供的電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)正式上市

• 合資企業(yè)啟動(dòng)集成式電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的大批量產(chǎn)
• 大眾MEB平臺(tái)所有二級(jí)電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的全球供應(yīng)商
• 作為麥格納產(chǎn)品組合中眾多電驅(qū)動(dòng)產(chǎn)品之一，這款產(chǎn)品的功率范圍高達(dá)250千瓦

加拿大安大略省奧羅拉市2022年1月28日 /美通社/ -- 隨著麥格納與華域汽車在中國的合資企業(yè)為大眾汽車生產(chǎn)的二級(jí)電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)相繼在亞洲、歐洲和北美投放市場，麥格納在電動(dòng)化領(lǐng)域的業(yè)務(wù)保持著持續(xù)增長的態(tài)勢。華域麥格納電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)有限公司（HME）已經(jīng)為大眾ID.4電動(dòng)車型生產(chǎn)了首批批量生產(chǎn)的二級(jí)電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。ID.4是大眾旗下MEB平臺(tái)的其中一款車型。

華域麥格納的集成式電驅(qū)系統(tǒng)啟動(dòng)大批量產(chǎn)

HME是大眾全輪驅(qū)動(dòng)MEB車型二級(jí)電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)（功率大于185千瓦）的全球供應(yīng)商。該高度集成的電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)專門針對(duì)電動(dòng)車輛的二級(jí)電驅(qū)動(dòng)進(jìn)行了優(yōu)化。該系統(tǒng)采用麥格納的完全集成式、模塊化和可擴(kuò)展的模塊構(gòu)建式理念進(jìn)行設(shè)計(jì)，打造出一款具有高成本效益、高度先進(jìn)的產(chǎn)品，可滿足全球應(yīng)用的各種需求。它是麥格納產(chǎn)品組合中的眾多電驅(qū)動(dòng)產(chǎn)品之一，涵蓋用于高達(dá)250 千瓦功率范圍的所有車型。

麥格納動(dòng)力總成總裁湯姆·洛克（Tom Rucker）表示：“作為大眾MEB平臺(tái)所有二級(jí)電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的全球供應(yīng)商，我們見證了其首款車型的上市，感到非常自豪。這是麥格納最新的高壓電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，通過工業(yè)化批量生產(chǎn)而推向全球市場，著實(shí)令人振奮。”

“這一產(chǎn)品的研發(fā)有力展現(xiàn)了麥格納和華域之間的成功合作，代表著我們電動(dòng)化戰(zhàn)略的一個(gè)重要里程碑。作為中國領(lǐng)先的電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)供應(yīng)商，我們很自豪能夠支持全球客戶向新能源汽車轉(zhuǎn)型?！比A域汽車總經(jīng)理張海濤說道。

該系統(tǒng)集成了一個(gè)感應(yīng)式電機(jī)、一個(gè)集成式單速齒輪箱、一個(gè)高壓逆變器以及相應(yīng)的軟件和控制單元。它還為前輪提供了80千瓦的峰值功率，并具有行業(yè)領(lǐng)先的拖曳轉(zhuǎn)矩，從而優(yōu)化了效能。