帶有SPI接口的車用雙通道高壓側柵極驅動器EiceDRIVER? 2ED4820-EM為可靠的48V電池系統(tǒng)保駕護航

【2022 年 2 月 7 日，德國慕尼黑訊】48V電池系統(tǒng)可用于輕度混合動力電動汽車、卡車、電動多輪車和太陽能電池板電池組等多類不斷增長的市場。這些鋰離子電池系統(tǒng)需要獲得正負電壓防護。此外，如果出現(xiàn)過流，此類電池必須能夠在數(shù)微秒內，快速可靠地與負載斷開。由于電池組可能并非專用于一輛車，因此，狀態(tài)診斷和過流保護閾值配置非常重要。

為滿足這些需求，英飛凌科技股份公司(FSE:IFX/OTCQX:IFNNY)推出了EiceDRIVER? 2ED4820-EM，這是一款帶SPI接口的智能柵極驅動器。這款柵極驅動器可與英飛凌80/100V OptiMOSTM MOSFET搭配使用，并可用于48V網絡中的大電流負載開關。

EiceDRIVER APD系列中的這款智能雙通道高壓側柵極驅動器2ED4820-EM能承受低至-90 V的負電壓(Vbat)，以及高達+105 V的正電壓 —— 在短路或接觸不良情況下，就可能會出現(xiàn)這樣的大范圍電壓波動狀況。此外，這款驅動器包含一個用于高壓側或低壓側電流測量的電流檢測放大器。低壓側測量可利用電池管理系統(tǒng)現(xiàn)有的分流電阻，從而有助于降低成本、PCB占板空間以及總體功耗。通過兩個集成輸出通道，該驅動器還可實現(xiàn)對專用預充電路徑的控制，或將電池的充電與放電電流路徑分離，從而進一步減少PCB占板空間和總體成本。

供貨情況

2ED4820-EM目前已投產。該產品為QM器件，并附帶安全應用說明，以便用于功能安全應用。為加快設計導入進度，英飛凌提供了配備EiceDRIVER APD 2ED4820-EM的評估板和參考板供客戶訂購。