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[導(dǎo)讀]新能源汽車和5G需要搭載大量電源管理IC,其中新能源汽車需要負(fù)荷瞬間大電流,因此需要更多的中高壓MOSFET。在疫情影響導(dǎo)致產(chǎn)能降低的情況下,IDM大廠為搶占新興市場,將部分中低壓MOSFET產(chǎn)能轉(zhuǎn)移至中高壓MOSFET,使中低壓MOSFET出現(xiàn)供給短缺。中低壓MOSFET供應(yīng)商的交期平均為十幾周,有的甚至超過30周。銳駿憑借自建封裝廠和合作國內(nèi)封裝大廠,月產(chǎn)能100KK~150KK,中低壓MOSFET交期只需要2~4周。

新能源汽車和5G需要搭載大量電源管理IC,其中新能源汽車需要負(fù)荷瞬間大電流,因此需要更多的中高壓MOSFET。在疫情影響導(dǎo)致產(chǎn)能降低的情況下,IDM大廠為搶占新興市場,將部分中低壓MOSFET產(chǎn)能轉(zhuǎn)移至中高壓MOSFET,使中低壓MOSFET出現(xiàn)供給短缺。中低壓MOSFET供應(yīng)商的交期平均為十幾周,有的甚至超過30周。銳駿憑借自建封裝廠和合作國內(nèi)封裝大廠,月產(chǎn)能100KK~150KK,中低壓MOSFET交期只需要2~4周。

銳駿是國內(nèi)率先實現(xiàn)MOSFET 12寸晶圓工藝量產(chǎn)的廠家,其MOSFET自主研發(fā)比例超95%,獨創(chuàng)TO-220內(nèi)絕緣封裝技術(shù)解決終端散熱和裝配技術(shù)難點。自有封裝產(chǎn)線及封裝工藝技術(shù)優(yōu)勢,可提供更低的成本,使產(chǎn)品更具市場競爭力。

2022年2月16日,銳駿與世強簽理代理協(xié)議,授權(quán)世強代理旗下場效應(yīng)管全線產(chǎn)品,銳駿半導(dǎo)體相關(guān)資料已上線平臺,登錄世強sekorm即可獲取相關(guān)資料及免費樣品等。

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