發(fā)展智慧城市,要堅持“開放”、“共享”的理念
開放是必由之路。如果說創(chuàng)新是濱海新區(qū)的標(biāo)簽,那么創(chuàng)新+開放就是天津自貿(mào)試驗區(qū)最顯著的特色。
肩負(fù)重任的天津自貿(mào)試驗區(qū),大膽試、大膽闖、自主改,走出一條天津特色的開放發(fā)展之路。目前,在天津自貿(mào)試驗區(qū),金融創(chuàng)新運營示范區(qū)核心區(qū)建設(shè)、要素市場建設(shè)加快推進,天津租賃資產(chǎn)交易中心掛牌,大宗商品交易中心業(yè)務(wù)創(chuàng)新取得新進展。國家租賃創(chuàng)新示范區(qū)建設(shè)成效顯著,飛機、船舶、海工平臺等跨境租賃業(yè)務(wù)總量占全國的80%以上,成為全球第二大飛機租賃聚集地。累計實施497項制度創(chuàng)新措施,38項經(jīng)驗案例在全國復(fù)制推廣。
黨的十九屆六中全會決議,把建設(shè)自由貿(mào)易試驗區(qū)視為構(gòu)建面向全球的高標(biāo)準(zhǔn)自由貿(mào)易區(qū)網(wǎng)絡(luò)的一大舉措,是新時期推動規(guī)則、規(guī)制、管理、標(biāo)準(zhǔn)等制度型開放的高地,自由貿(mào)易試驗區(qū)有了新目標(biāo)新定位。天津自貿(mào)試驗區(qū)按照“創(chuàng)新時限最先、政策上緣最高、創(chuàng)新幅度最寬、創(chuàng)新內(nèi)容最大膽”的要求,積極對接RCEP、CPTPP等國際高標(biāo)準(zhǔn)規(guī)則,深化自貿(mào)區(qū)商事審批制度改革,高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)濱海高新區(qū)及中新生態(tài)城聯(lián)動創(chuàng)新區(qū),加快建設(shè)大通關(guān)基地等一站式綜合服務(wù)平臺,為鞏固發(fā)展融資租賃、商業(yè)保理、平行進口汽車等新業(yè)態(tài)創(chuàng)造國際一流營商環(huán)境,打造自貿(mào)區(qū)升級版。更好地服務(wù)于京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略的深入,融入推進合作共贏的開放體系建設(shè),濱海新區(qū)智慧城市建設(shè)伊始,就建立在高度開放基礎(chǔ)上。
共享是根本目標(biāo)。 智慧城市建設(shè)最終是讓生活其中的人共享科技發(fā)展成果。作為全國首批智慧城市試點,中新天津生態(tài)城不斷深化城市大腦建設(shè),智慧小區(qū)、智能公交、智慧圖書館一系列智能化基礎(chǔ)設(shè)備早已經(jīng)成為區(qū)域標(biāo)配。在首個5G圖書館——中新友好圖書館,機器人智能分揀系統(tǒng)效率提高了十倍。每小時內(nèi)分揀數(shù)量一千五百冊左右。中新生態(tài)城把生態(tài)城智慧城市建設(shè)中所涉及到的各個方面的智慧場景進行打包,分成了若干個智慧模塊,這些模塊和插件可以供其他地區(qū)進行菜單式的選擇,從而便于他們根據(jù)各自的需求來進行相應(yīng)的選擇。
以新發(fā)展理念為引領(lǐng),濱海新區(qū)的新型智慧城市建設(shè)綱舉目張, 從根本上消除各自為政、條塊分割、煙囪林立、信息孤島的問題,高標(biāo)準(zhǔn),高質(zhì)量快速推進。
在運營和管理分離的大趨勢作用下,政府、企業(yè)、市民三者的關(guān)系需要重新去梳理,他們會扮演不同的角色,但是會共同奔向智慧城市的目標(biāo)。
以城市更新為例,隨著城市發(fā)展進入存量階段,老城區(qū)和社區(qū)的整治提升成為城市建設(shè)發(fā)展的一個主體,這里面就有大量的數(shù)字技術(shù)可以去發(fā)揮作用的市場空間。城市更新、老舊社區(qū)改造等等這些投資規(guī)模非常大,政府不可能去包辦所有的投資和解決所有的問題。所以這個是一個特別需要靠市場化模式實現(xiàn)可持續(xù)運營的領(lǐng)域。
例如停車場這類空間運營場景,就是比較簡單的容易實現(xiàn)市場化運營的場景。但實際上還有非常多的新場景需要企業(yè)多去介入,幫助政府、市民去解決問題,比如老舊社區(qū)的節(jié)能、社區(qū)養(yǎng)老等等。
更深一步來說,如果說把空間規(guī)劃設(shè)計、智慧治理這二者結(jié)合起來,把社區(qū)中零散的閑置空間,通過信息技術(shù)實現(xiàn)一體化的設(shè)計、規(guī)模化的改造、自動化的運維、共享化的運營,那么它就可以去補充我們城市和社區(qū)的公共服務(wù)體系。然后再加上一些金融工具的靈活運用,這種運營會實現(xiàn)整體的資金平衡甚至盈利。
這就是智慧城市建設(shè)的一種新的運營模式。其實許多城市的政府部門已經(jīng)意識到了這一點,不能靠單一投資建設(shè),而是要聚焦于可持續(xù)運營。
運營,就是要靠市場化的機制去引導(dǎo)企業(yè)和市民共同參與城市的創(chuàng)新,以市場化的方式去解決城市的痛點難題。它會讓各類功能場景形成可持續(xù)的健康發(fā)展模式,也會為未來市民、企業(yè)、多元主體共同參與城市治理提供平臺。