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[導讀]3月12日,世玩欣“精益生產(chǎn)、智慧物流”項目落成與啟用儀式在浙江臺州舉行。走進項目現(xiàn)場,一座近24米高的智能立體倉庫矗立眼前;托盤堆垛機、Miniload、CTU、多品類AMR、輸送線、提升機等眾多智能物流設備有條不紊地運作;倉儲與產(chǎn)線一體化聯(lián)動,多種自動化設備與工作人員協(xié)同作業(yè)。

3月12日,世玩欣“精益生產(chǎn)、智慧物流”項目落成與啟用儀式在浙江臺州舉行。走進項目現(xiàn)場,一座近24米高的智能立體倉庫矗立眼前;托盤堆垛機、Miniload、CTU、多品類AMR、輸送線、提升機等眾多智能物流設備有條不紊地運作;倉儲與產(chǎn)線一體化聯(lián)動,多種自動化設備與工作人員協(xié)同作業(yè)。

“世玩欣一直致力于采用創(chuàng)新技術(shù)加快企業(yè)發(fā)展”,世玩欣總經(jīng)理林官軍表示:“智慧物流和精益生產(chǎn)項目落成,帶動工廠從勞動密集型到人機協(xié)作模式轉(zhuǎn)變,支撐年產(chǎn)2000萬套玩具。系統(tǒng)的成功上線,離不開曠視項目團隊的精心規(guī)劃和精準施工。感謝曠視提供的3A智慧物流解決方案,為世玩欣打開了創(chuàng)新發(fā)展的新局面?!?

曠視科技高級副總裁、物流業(yè)務事業(yè)部總經(jīng)理徐慶才談到:“智慧物流業(yè)務是曠視科技三大業(yè)務之一,對外也稱曠視機器人。曠視機器人致力于將AI與物流自動化技術(shù)結(jié)合,助力企業(yè)數(shù)智化升級,并創(chuàng)造數(shù)字化勞動力,實現(xiàn)降本增效、優(yōu)化管理、改善員工體驗。世玩欣項目的成功落地經(jīng)驗對于廣大中小企業(yè)開展數(shù)智化改造升級,具有很強參考價值。”

此前,德勤中國物流與交通團隊發(fā)布的報告《中國智慧物流發(fā)展報告》顯示,預計到 2025 年,智慧物流市場的規(guī)模將超過萬億元。

一方面,發(fā)展智慧物流成為已經(jīng)成為一個大趨勢。隨著工信部、國家發(fā)改委等 8 部門聯(lián)合發(fā)布《" 十四五 " 智能制造規(guī)劃》,確立十四五期間智能制造的發(fā)展目標、具體發(fā)展規(guī)劃和保障措施。

物流業(yè)與制造業(yè)融合發(fā)展,智能制造的發(fā)展必然也將釋放出對物流裝備、技術(shù)、模式的智能化的需求,此次《規(guī)劃》多次重點提及智慧物流。

另一方面,隨著各類技術(shù)的不斷發(fā)展,大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、云計算、人工智能等新興技術(shù)及裝備開始廣泛地融入物流行業(yè)及其應用中,進一步助推了智慧物流行業(yè)的快速發(fā)展。智慧化、數(shù)字化、可視化的供應鏈已經(jīng)成為行業(yè)發(fā)展主賽道。

通過自行開發(fā)微信小程序?qū)崿F(xiàn)終端運輸采集小程序中的各項功能。包括預約、查詢、簽到、提貨、簽收等一系列的收貨客戶、運輸供應商、運輸司機的操作環(huán)節(jié),以及客戶使用的數(shù)據(jù)燈塔等。在BI工具和平臺支撐層中使用Kettle等ETL工具進行業(yè)務數(shù)據(jù)的抽取、轉(zhuǎn)換和清洗,歸集到數(shù)據(jù)倉庫中,使用了大數(shù)據(jù)Hadoop進行存儲和分析,根據(jù)AI算法庫進行不同領(lǐng)域維度的實時分析計算得出計算結(jié)果,同時也采用了分布式計算框架MapReduce和Spark進行并行化處理保證了系統(tǒng)的處理速度。在展現(xiàn)層使用開源的報表工具UReport以及結(jié)合自行開發(fā)的報表平臺進行指標數(shù)據(jù)的展現(xiàn),在這一層實現(xiàn)了監(jiān)控中心大屏展示、手機報表的展示、預警功能推送提示、定時報表的自動發(fā)送等等。

寶供智慧物流監(jiān)控系統(tǒng)已于2018年投入示范應用,截止2021年完成客戶物流業(yè)務訂單量達80萬單,運輸量達300萬噸,項目成果受到行業(yè)高度評價,并榮獲中國交通運輸協(xié)會授予“全國危險品物流安全管理先進企業(yè)二十強”、“中國危險品物流百強企業(yè)”等榮譽,項目成果還幫助寶供物流成功入選商務部等八部門評選的“全國供應鏈創(chuàng)新與應用試點企業(yè)”。

GGII 認為,未來幾年將會是智能物流細分領(lǐng)域關(guān)鍵的卡位期,各廠商均開始發(fā)力于各場景的落地應用。近幾年,也有不少物流巨頭開始將目光放在數(shù)字化賽道上,在發(fā)力數(shù)字化供應鏈方面,部分頭部企業(yè)也有了新動作。

比如阿里菜鳥在持續(xù)性進行 " 數(shù)字賦能 ",作為一個 " 大數(shù)據(jù)物流協(xié)同平臺 ",菜鳥對于數(shù)字技術(shù)的運營可以說已經(jīng)領(lǐng)先同行,數(shù)字技術(shù)被用在物流的電子面單、倉庫、快遞分撥、快遞站點、快遞員終端上,是一種典型 " 互聯(lián)網(wǎng) + 物流 " 的科技公司。

" 未來應加快建設數(shù)字化供應鏈的能力,同時推動消費供應鏈向上游延伸,把生產(chǎn)供應鏈和消費供應鏈進行無縫鏈接,為品牌和工廠提供更新的服務。" 菜鳥總裁萬霖表示,面對后疫情時代,必須加速數(shù)字化基礎設施建設。

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