疫情致廣達(dá)，和碩等超過161家上市臺企在大陸工廠停工！閉環(huán)生產(chǎn)也不太行？

近期由于上海因疫情持續(xù)的封控措施，使得當(dāng)?shù)夭簧俟S紛紛停工。同樣，位于上海周邊的昆山、蘇州等臺商聚集地，也因為疫情影響，使得當(dāng)?shù)卦絹碓蕉嗟钠髽I(yè)開始停工。據(jù)臺灣金管會統(tǒng)計，目前至少已有161家臺灣上市公司在當(dāng)?shù)氐墓S、產(chǎn)線出現(xiàn)停工情況。

受上海、昆山的防疫政策影響，4月12日，蘋果代工大廠和碩宣布，為配合當(dāng)?shù)卣酪咝枨螅虾S、昆山廠已經(jīng)停工，實際復(fù)工時間有待當(dāng)?shù)卣ㄖ?，和碩將與客戶、供應(yīng)商保持密切聯(lián)系，且持續(xù)評估對財務(wù)、業(yè)務(wù)的影響。雖然和碩仍有蘇州廠、重慶廠持續(xù)運作中，但是以上海及昆山廠的iPhone營收比重在5至6成以上來看，和碩4月營收恐怕依然將受影響。

繼和碩宣布停工之后，4月13日，蘋果Macbook代工大廠廣達(dá)旗下100%持股的達(dá)功(上海)電腦有限公司宣布為配合上海當(dāng)?shù)胤酪?，暫時停工，復(fù)工時間仍不確定。

廣達(dá)指出，上海廠生產(chǎn)包括筆記本電腦、服務(wù)器與消費性電子產(chǎn)品，該廠占廣達(dá)筆記本電腦產(chǎn)能約兩成，因此，將由旗下掌握八成筆記本電腦產(chǎn)能的重慶廠支援。服務(wù)器方面，廣達(dá)這幾年積極在中國臺灣、美國、德國與泰國擴(kuò)張服務(wù)器產(chǎn)能，預(yù)期也將由其他地區(qū)支應(yīng)。廣達(dá)并未揭露此次停工對公司營收與產(chǎn)出的沖擊。由于廣達(dá)此前是蘋果MacBook筆記本電腦獨家代工廠，而蘋果即將在6月的全球開發(fā)者大會(WWDC)推出新款MacBook，廣達(dá)此時生產(chǎn)據(jù)點停工，恐打亂蘋果新品上市計劃。

和碩秉持與上下游伙伴互惠互利的合作關(guān)系，在日新月異的科技領(lǐng)域，共同開創(chuàng)美好未來。主要商品及服務(wù)：主機(jī)板、筆記型計算機(jī)、桌上型計算機(jī)、準(zhǔn)系統(tǒng)、數(shù)字家庭產(chǎn)品、顯示卡、液晶顯示器、液晶電視、手機(jī)、PDA掌上型計算機(jī)、無線通訊、影音多媒體、網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)品、光驅(qū)/刻錄機(jī)、機(jī)殼/電源、物理加速器、服務(wù)器 等3C產(chǎn)品。在華碩巨獅平方策略領(lǐng)導(dǎo)下，和碩聯(lián)合科技以及永碩聯(lián)合國際股份有限公司于2008年1月1日正式成立，長期以來為延續(xù)華碩致力于主機(jī)板的研發(fā)設(shè)計，在2005年主機(jī)板出貨量高達(dá)五千兩百萬片，至今已成為全世界最重要的領(lǐng)導(dǎo)廠商之一。

2013年前，富士康幾乎是iPad和早期款式iPhone的唯一組裝企業(yè)，與蘋果之間的共生關(guān)系可謂牢不可破。然而，在過去一年中，當(dāng)富士康專注于生產(chǎn)iPhone5之時，和碩卻不斷贏得蘋果人氣產(chǎn)品如iPhone4S和iPadMini的合同。這一變化反映到了兩家制造商2013年第一季度的業(yè)績上：富士康營收遭遇10多年來最大幅度的下降，同比減少19%，至8090億元新臺幣;和碩的營收同比增長31%，至1952.7億元新臺幣。和碩聯(lián)合是蘋果重要的合作伙伴，幫助蘋果組裝iPhone和iPad，受此消息影響，在臺北上市的和碩聯(lián)合回吐漲幅，今天收盤時股價下跌2.1%。

廣達(dá)電腦成立于1988年，是全球第一大筆記型電腦研發(fā)設(shè)計制造公司。以領(lǐng)先群倫的技術(shù)與堅強(qiáng)優(yōu)越的研發(fā)團(tuán)隊，屹立於高科技市場領(lǐng)導(dǎo)者地位;除了在筆記型電腦的領(lǐng)域中維持高成長、高品質(zhì)與高評價之外，更將觸角延伸到企業(yè)網(wǎng)路系統(tǒng)、家庭娛樂產(chǎn)品、行動通訊產(chǎn)品、車用電子產(chǎn)品及數(shù)碼家庭產(chǎn)品等市場，積極拓展產(chǎn)業(yè)整合布局。2021年11月29日，據(jù)臺灣《經(jīng)濟(jì)日報》報道，特斯拉看好旗下電動車未來年銷售量將達(dá)150萬輛以上，已與上下游供應(yīng)鏈接洽，希望包括電子控制單元的廣達(dá)、中控臺的和碩能率先在墨西哥設(shè)廠、擴(kuò)產(chǎn)，并帶動下游零組件一起到墨西哥就近供貨，臺企特斯拉供應(yīng)鏈未來二、三年將迎來一波墨西哥設(shè)廠潮。報道稱，廣達(dá)尚未公布墨西哥投資計劃，但已尋覓好墨西哥設(shè)廠點，一旦拍板定案，從建廠到正式投產(chǎn)的時間點落在2023年。對相關(guān)傳聞，廣達(dá)表示，各生產(chǎn)基地的擴(kuò)充均是因應(yīng)業(yè)務(wù)成長需要與客戶需求而規(guī)劃，目前均依既定計劃與時程進(jìn)行。

可以預(yù)見，這波疫情對蘋果的影響還是很大的。