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[導讀]北京2022年4月22日 /美通社/ -- 2022年4月21日,比亞迪與地平線正式宣布達成定點合作,比亞迪將在其部分車型上搭載地平線高性能、大算力自動駕駛芯片征程5,打造更具競爭力的行泊一體方案,實現(xiàn)高等級自動駕駛功能。按照計劃,搭載地平線征程5的比亞迪車型最早將于2023年中...

北京2022年4月22日 /美通社/ -- 2022年4月21日,比亞迪與地平線正式宣布達成定點合作,比亞迪將在其部分車型上搭載地平線高性能、大算力自動駕駛芯片征程5,打造更具競爭力的行泊一體方案,實現(xiàn)高等級自動駕駛功能。按照計劃,搭載地平線征程5的比亞迪車型最早將于2023年中上市。此次合作,是繼比亞迪投資地平線、與地平線達成戰(zhàn)略合作后,雙方在實際業(yè)務合作上的突破性進展,比亞迪也成為首家官宣搭載地平線征程5芯片的車企。未來,雙方將繼續(xù)加深合作,地平線征程系列芯片將搭載在更廣泛的比亞迪車型上。

雙方團隊合作交流合影


雙方團隊合作交流合影

中國汽車產(chǎn)業(yè)正在從傳統(tǒng)工業(yè)向數(shù)字化、智能化加速變革,新能源汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展正在成為重塑中國汽車產(chǎn)業(yè)格局的重要推手。中國第一、世界新能源龍頭車企 -- 比亞迪,與目前國內(nèi)唯一實現(xiàn)車規(guī)級AI芯片前裝量產(chǎn)的企業(yè) -- 地平線,雙方的強強聯(lián)合,對數(shù)字化、智能化轉(zhuǎn)型中的中國汽車產(chǎn)業(yè)合作有重要示范作用,將助力構建更加穩(wěn)健、高質(zhì)量的智能汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài),推動中國汽車行業(yè)智能化發(fā)展走上快車道。

比亞迪股份有限公司董事長兼總裁王傳福(左)、地平線創(chuàng)始人兼首席科學家余凱(右)


比亞迪股份有限公司董事長兼總裁王傳福(左)、地平線創(chuàng)始人兼首席科學家余凱(右)

作為首家正式宣布停產(chǎn)燃油車、全面擁抱新能源的車企,比亞迪是全球唯一擁有“三電”核心技術的車企。2021年比亞迪實現(xiàn)了新能源乘用車近 60 萬的全球銷量,第九次問鼎中國新能源乘用車銷冠,新能源累計產(chǎn)銷超過 150 萬臺。在智能化領域,比亞迪持續(xù)深耕、全面布局,擁有深厚的智能化技術積淀和深度的垂直整合能力,打造了行業(yè)領先的比亞迪e平臺、DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)、DiPilot智能駕駛輔助系統(tǒng)。

地平線是中國最先推出車規(guī)級AI芯片并實現(xiàn)量產(chǎn)的科技公司,已經(jīng)邁過百萬芯片前裝出貨的大關。地平線的第三代車規(guī)級產(chǎn)品征程5兼具大算力和高性能,單顆芯片AI算力最高可達128 TOPS,支持16路攝像頭感知計算,能夠支持自動駕駛所需要的多傳感器融合、預測和規(guī)劃控制等需求。此外,征程5芯片獲得全球公認的汽車功能安全標準 -- TUV ISO 26262 ASIL-B 功能安全認證,成為國內(nèi)首顆基于ISO 26262功能安全流程開發(fā)的車規(guī)級AI芯片。目前,地平線征程5芯片已經(jīng)斬獲多家車企的車型定點合作。

比亞迪車搭載地平線征程5芯片,國產(chǎn)百TOPS級別大算力芯片量產(chǎn)上車的大幕正式拉開。

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