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[導(dǎo)讀] (全球TMT2022年5月13日訊)5月11日,2022亞太軌道展&2022華為全球軌道峰會在泰國曼谷如期舉行。華為企業(yè)BG全球交通業(yè)務(wù)部副總裁向曦在"推動未來軌道的數(shù)字化轉(zhuǎn)型"的主題演講中,分享了華為車地Wi-Fi 6創(chuàng)新方案:"華為車地Wi-Fi 6通信網(wǎng)絡(luò)解決方案...

(全球TMT2022年5月13日訊)5月11日,2022亞太軌道展&2022華為全球軌道峰會在泰國曼谷如期舉行。華為企業(yè)BG全球交通業(yè)務(wù)部副總裁向曦在"推動未來軌道的數(shù)字化轉(zhuǎn)型"的主題演講中,分享了華為車地Wi-Fi 6創(chuàng)新方案:"華為車地Wi-Fi 6通信網(wǎng)絡(luò)解決方案通過多種技術(shù)創(chuàng)新,實現(xiàn)城軌列車在160km/h運行時達(dá)到最高1.4Gbps 高性能帶寬的實時業(yè)務(wù)傳輸,網(wǎng)絡(luò)切換時延小于30ms,業(yè)務(wù)不中斷,同時提供易部署的一體化機箱,安裝周期縮短67%,為城軌穩(wěn)定運行提供可靠保障。"華為車地Wi-Fi 6通信網(wǎng)絡(luò)解決方案已應(yīng)用于深圳地鐵20號線。

華為企業(yè)BG全球交通業(yè)務(wù)部副總裁向曦發(fā)表演講
華為企業(yè)BG全球交通業(yè)務(wù)部副總裁向曦發(fā)表演講

在本次峰會中,華為展示了在軌道行業(yè)的創(chuàng)新解決方案和明星產(chǎn)品。其中華為面向軌道車站園區(qū)場景的低碳智能園區(qū)網(wǎng)絡(luò)解決方案,采用創(chuàng)新的極簡架構(gòu),基于即插即用的遠(yuǎn)端模塊,及綠色節(jié)能設(shè)計,讓網(wǎng)絡(luò)匹配車站業(yè)務(wù)持續(xù)發(fā)展需求。該方案有三大優(yōu)勢:

  • 極簡架構(gòu),一臺設(shè)備一張網(wǎng):創(chuàng)新中心交換機+遠(yuǎn)端模塊的極簡架構(gòu),遠(yuǎn)端模塊作為中心交換機端口擴(kuò)展模塊推進(jìn)至桌面,所有終端就近接入,可大幅節(jié)省弱電間到終端布線。
  • 業(yè)務(wù)永續(xù),網(wǎng)絡(luò)平滑演講:業(yè)界領(lǐng)先的光電PoE技術(shù),可實現(xiàn)300米遠(yuǎn)距60W PoE++供電,免弱電箱/柜,本地免取電;光電混合纜擁有超高帶寬,一次布線可滿足未來15年網(wǎng)絡(luò)演進(jìn)需求。
  • 綠色低碳,節(jié)能減排基于極簡架構(gòu),遠(yuǎn)端模塊免規(guī)劃、免配置、免管理,減少超過80%的管理節(jié)點。由于采用了超低功耗技術(shù)及產(chǎn)品無風(fēng)扇設(shè)計,遠(yuǎn)端模塊典型功耗控制在7W以內(nèi),平均單端口功耗<1W,靜音又節(jié)能。
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