在下述的內容中，小編將會對傳感器" target="_blank">角位移傳感器的相關消息予以報道，如果傳感器是您想要了解的焦點之一，不妨和小編共同閱讀這篇文章哦。
一、角位移傳感器及其應用
角位移傳感器是位移傳感器的一種型號，采用非接觸式專利設計，與同步分析器和電位計等其它傳統(tǒng)的角位移測量儀相比，有效地提高了長期可靠性。它的設計獨特，在不使用諸如滑環(huán)、葉片、接觸式游標、電刷等易磨損的活動部件的前提下仍可保證測量精度。
角位移傳感器是把對角度測量轉換成其他物理量的測量，它采用非接觸式專利設計，與同步分析器和電位計等其它傳統(tǒng)的角位移測量儀相比，有效地提高了長期可靠性。該傳感器采用特殊形狀的轉子和線繞線圈，模擬線性可變差動傳感器(LVDT)的線性位移，有較高的可靠性和性能，轉子軸的旋轉運動產生線性輸出信號，圍繞出廠預置的零位移動±60(總共120)度。 此輸出信號的相位指示離開零位的位移方向。轉子的非接觸式電磁耦合使產品具有無限的分辨率，即絕對測量精度可達到零點幾度。
從力學分類來看，有一種在靜態(tài)下工作的角位移傳感器，例如吊車和塔吊的吊臂上就用重錘方式角位移傳感器，只能用于沒有加速度運動的環(huán)境，通俗的理解就是不能在運動劇烈的環(huán)境上應用，只能用在靜態(tài)的場合，是地球重力場直接作用下的傾斜儀器，類似的有氣泡水準儀器，例如在經緯儀，全站儀，裝修行業(yè)上使用，水平聯(lián)通管也是類似的原理。
角位移傳感器標準的測量方法是在旋轉編碼器上加重錘，重錘是產生重力作用的元件，在車輛運動環(huán)境下，就要用空氣阻尼、油池阻尼、電磁阻尼來抑制重錘的晃動以至振蕩，就必然使角位移傳感器的靈敏度下降，響應速度下降。
角位移傳感器也有非絕對編碼，是增量輸出的，如果沒有起始脈沖專門信道，就要用自己外加初始定位傳感器，一般是用紅外的標準產品，缺點是精度低。
使用地磁角位移傳感器基本上不受環(huán)境振動影響，又受電磁干擾影響，比賽車輛自身的電動機就要磁屏蔽。
航海、航空和航天器使用一種紅外角位移傳感器，對環(huán)境的可見光或紅外輻射進行立體的比較，最簡單的是求出運載工具相對太陽的姿態(tài)，是廣角和立體攝影和圖像處理技術的綜合，最簡單地要分辨地平線;在比賽的空間，要受到小環(huán)境的光線干擾。
二、角位移傳感器分類
從構造形式來看, 角度傳感器可分為線繞角度傳感器和非線繞角度傳感器兩大類。
線繞角度傳感器是將電阻絲繞在金屬、陶瓷和塑料骨架上作為電阻元件。優(yōu)點：電阻溫度系數(shù)低，電阻值穩(wěn)定性好，功率負荷性大，工作壽命長。缺點：分辨力有一定階梯性、總阻值范圍窄、高頻性能差。
非線繞角度傳感器有合成膜角度傳感器、玻璃釉角度傳感器、導電塑料角度傳感器等。
(1)合成膜角度傳感器是將炭黑、石墨和有機粘合劑、填充料等混合制成的漿料采用多種方法(如絲網印刷) 涂覆在基體上再經固化而制成的電阻膜作為電阻體。優(yōu)點：能大規(guī)模生產，價格便宜，調節(jié)時噪聲較小，優(yōu)越的高頻性能，還具有較小的電感量和分布容量，且工作壽命長，很少突然發(fā)生嚴重損壞，總阻值范圍寬廣。
(2)玻璃釉角度傳感器是將金屬(或其氧化物) 粉、玻璃釉等混合而成的漿料采用絲網
印刷等方法涂覆在陶瓷基體上，經烘干、高溫燒結而成的電阻膜作為電阻體。優(yōu)點：總電阻值范圍寬廣，且有很高的分辨力和良好的穩(wěn)定性，噪聲小，頻率響應非常好，遠遠超過100MHz。電阻溫度系數(shù)較小，電阻元件表面堅硬而耐磨，工作壽命長。
(3) 導電塑料角度傳感器是將炭黑、石墨和超細金屬粉、DAP樹脂和交聯(lián)劑等混合而成的漿料采用絲網印刷等方法涂覆在陶瓷或特制塑料基體上而成的電阻膜作為電阻體。優(yōu)點：接觸電阻變化小，工作壽命很長;表面光滑，分辨力非常高;即使動觸點在電阻體上循環(huán)運動數(shù)百萬次后，仍不會產生明顯的摩擦力和磨損。對電阻元件加以修刻，可使其線性度達0.1%的水平。動態(tài)噪聲非常小，有良好的高頻工作性能，適用于高增益伺服系統(tǒng)中。缺點：耐潮濕性能較差， 穩(wěn)定性不如玻璃釉角度傳感器，動觸點額定電流小，溫度系數(shù)介于線繞角度傳感器和玻璃釉角度傳感器之間。
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