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一、智慧交通新風(fēng)口在哪

智慧交通是在智能交通(簡稱:ITS)的基礎(chǔ)上,在交通領(lǐng)域中充分運用物聯(lián)網(wǎng)、云計算、互聯(lián)網(wǎng)、人工智能、自動控制、移動互聯(lián)網(wǎng)等技術(shù),通過高新技術(shù)匯集交通信息,對交通管理、交通運輸、公眾出行等等交通領(lǐng)域全方面以及交通建設(shè)管理全過程進行管控支撐,使交通系統(tǒng)在區(qū)域、城市甚至更大的時空范圍具備感知、互聯(lián)、分析、預(yù)測、控制等能力,以充分保障交通安全、發(fā)揮交通基礎(chǔ)設(shè)施效能、提升交通系統(tǒng)運行效率和管理水平,為通暢的公眾出行和可持續(xù)的經(jīng)濟發(fā)展服務(wù)。

縱觀2022年的智慧交通行業(yè)發(fā)展,機遇與挑戰(zhàn)并存!

過去一年,智慧交通克服疫情帶來的負面影響,在智慧交管、智慧交運、車路協(xié)同、智慧高速等方面都取得了長足進步。隨著各地智慧高速建設(shè)指南、建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)的逐步出臺,已建成的高速公路路段智慧化建設(shè)速度將會再度提升,高速公路整體統(tǒng)籌協(xié)作協(xié)同系統(tǒng)建設(shè)也將成為發(fā)展重點,其中試點建設(shè)應(yīng)用經(jīng)驗如何真正落地值得關(guān)注。

截止2022年4月,我國各省市公路平均里程16萬公里,新疆公路總里程達22萬公里。

2021年11月,新疆首條沙漠高速公路,S21阿勒泰至烏魯木齊高速公路正式通車。S21阿烏高速公路,起自阿勒泰市,經(jīng)北屯市、福海縣、昌吉回族自治州、五家渠市進入烏魯木齊市。全長342.538公里,途經(jīng)我國第二大沙漠—古爾班通古特沙漠。

阿克蘇至喀什等6條高速公路建成通車,新增里程1588公里。烏魯木齊繞城高速公路建設(shè)加快。哈密至額濟納、庫爾勒至格爾木等多條鐵路開工建設(shè)。吸納90億元社會資本參與鐵路建設(shè)。

“十四五”期間,新疆將推動農(nóng)村公路建設(shè)提質(zhì)擴面,推進農(nóng)村公路與城鄉(xiāng)、產(chǎn)業(yè)發(fā)展有機銜接,力爭到2025年全區(qū)農(nóng)村公路總里程達15.7萬公里,基本建成布局合理、連接城鄉(xiāng)、安全暢通、服務(wù)優(yōu)質(zhì)、綠色經(jīng)濟的農(nóng)村公路網(wǎng)絡(luò)。

隨著新疆大交通的建設(shè),新疆的對外開放也進入了新的發(fā)展時期。可以預(yù)測到,現(xiàn)在瞄準(zhǔn)西部市場智慧交通新風(fēng)口,則一定會在未來收獲新疆帶來的廣闊前景。

二、準(zhǔn)備上市的智慧交通企業(yè)--南京萊斯信息技術(shù)股份有限公司

南京萊斯信息技術(shù)股份有限公司(以下簡稱萊斯信息)是中國電子科技集團公司旗下的高科技骨干企業(yè)之一。系由2004年10月成立的萊斯有限公司整體變更設(shè)立。公司定位于國內(nèi)一流的信息系統(tǒng)集成商和服務(wù)商,已構(gòu)建起民航空管、智能交通、應(yīng)急指揮、軟件與信息服務(wù)四大業(yè)務(wù)板塊。

2012年,萊斯信息招股說明書公開,擬發(fā)行不超過2670萬股,發(fā)行后總股本不超過1.06億股,擬于深交所上市;招股書顯示,萊斯信息的控股股東為二十八所,為事業(yè)單位,持有公司發(fā)行前70%的股權(quán),實際控制人為二十八所的母公司及上級主管單位——中國電科,是國務(wù)院國資委直屬企業(yè);2009-2011年營業(yè)收入分別為5.66億元、6.16億元、7.50億元,凈利潤分別為4669萬元、4435萬元、4966萬元。

2013年3月底,萊斯信息IPO中止。

2021年2月,中信證券接受萊斯信息委托,作為其首次公開發(fā)行股票并上市的輔導(dǎo)機構(gòu),2021年2月9日,中國證券監(jiān)督管理委員會江蘇監(jiān)管局正式受理萊斯信息的輔導(dǎo)備案申請材料。2021年2月9日,中國證券監(jiān)督管理委員會江蘇監(jiān)管局(以下簡稱“江蘇證監(jiān)局”)正式受理萊斯信息的輔導(dǎo)備案申請材料。

2019、2020年,南京萊斯城市智能交通市場千萬項目中標(biāo)金額都超過1億,2021年超過了2億。

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