ETC的運轉(zhuǎn)，是要靠電力來完成的，雖然有一個小小的太陽能板，可以給所有人提供能量，不過我要說的是， ETC有一個電池可以儲存，如果你的車一直都在地下停車場，那么你的手機就不會用了。
因此，我們在進入 ETC入口的時候，請記住，將儀器的卡片取下來，然后插入其中，看看里面是否有什么聲音，沒有提示，也沒有提示，說明這臺儀器已經(jīng)報廢了。
有人注意到，在這款手機的側(cè)面，還有一個類似于充電器的插槽，不過老實說，這并不是用來充氣的，而是用來充一個星期的。所以這個時候，要不要提前更換，要不就得先去看看，要不等上了高速公路，就得先堵住 ETC。
有的人的前擋風窗在半路碎了，可以更換，也可以用卡子裝在擋風玻璃上，這樣就不會再固定了，你們仔細看看 ETC的后面，有一個可以拆的按鍵，一旦我們將 ETC裝置粘貼到前面，就會被壓扁。
但如果你將風擋換成了另一個，那就意味著，當風擋被啟動的時候，這個功能就會消失，這個時候，你可以回到以前的程序，重新登陸，重啟，重新啟動。
如果被 ETC卡住了，那就只能讓工作人員幫忙了，按照我的經(jīng)歷，一般都是讓工作人員將車子倒轉(zhuǎn)過來，然后踩著實線走到人工車道，這樣的話，會不會被扣除積分?
以前我也是這樣做的，就是因為沒有監(jiān)控，所以一般都不會被扣積分，畢竟在那種地方，就算有監(jiān)控，也會發(fā)生一些不可控制的事故，否則 ETC的人也不會把 ETC的入口堵住。
安全性差，容易出意外
想必絕大多數(shù)朋友們都知道，ETC的電子卡是直接安裝在汽車前擋風玻璃上的。通常來說，我們的 ETC電子卡會直接與讀卡器相連接，擺放的位置也非常顯眼。在這樣的情況之下，總會不可避免的遭到不法分子的惦記。
稍微一不注意，很有可能ETC電子卡就會遭到盜竊。一旦ETC電子卡被盜走，卡里的余額想必也會隨之而消失無蹤。不僅如此，一旦ETC電子卡被盜走，即使車主及時進行了掛失處理，也要面臨極為繁雜的手續(xù)和程序。
等到成功掛失之后，恐怕電子卡里的錢早就已經(jīng)被刷光了。與其冒著這么大的風險，倒還不如直接排隊走人工通道。至少，我們不用擔心電子卡被偷，盡可能避免經(jīng)濟的損失。
報銷流程繁瑣
對于很多上班族來說，經(jīng)常會因為公司的公開任務而需要進行短途出差活動。在這樣的情況之下，路程上所消耗的汽油費用和過路費，都是可以向公司報銷的。
但無論是什么樣的報銷，都必須要有小票作為憑證。如果沒有小票的話，相信公司的財務部也不會受理。如果選擇走人工通道的話，那么就可以直接向工作人員索要發(fā)票。
但如果選擇走ETC通道，那么在結束行程之后，還需要在手機APP上進行報銷憑證的申請。申請的過程非常繁瑣，不僅要填寫很多資料，同時還存在著等待周期。也正是因此，絕大多數(shù)需要發(fā)票報銷的車主，都會選擇直接去人工通道排隊。
ETC的辦理手續(xù)太麻煩了，很多嘗試過 ETC的車主都知道， ETC需要去銀行辦理，一般都是在工作日，因為大多數(shù)人都是上班的，根本就沒有時間去安裝。第二個缺點就是發(fā)票很難開具， ETC的優(yōu)惠券確實很有誘惑力，但也有人抱怨 ETC不好開，但如果是人工開票，那就好辦多了。
安全問題，凡是使用 ETC的人都知道， ETC一般都會安裝在車窗上，但是這樣的安裝方式很容易被歹徒盯上，萬一自己下車忘記拔卡的話，很有可能會被歹徒偷走，到時候需要自己到銀行辦理掛失和補卡手續(xù)?？傊? ETC對廣大車主是一柄雙刃劍，它能為我們帶來方便，但也帶來了一定的弊端，所以許多車主都不愿意辦理 ETC。
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