肇觀電子NE-V163A國產(chǎn)車規(guī)AI芯片已在L2輔助駕駛中商用

（全球TMT2022年6月17日訊）肇觀電子NE-V163A全國產(chǎn)方案僅靠一顆芯片，即可幫助方案商和主機廠實現(xiàn)L2 級智能駕駛，提高性價比的同時，還保證了充足穩(wěn)定的供應(yīng)。作為一款針對車載智能視覺處理產(chǎn)品開發(fā)的低功耗、高性能SoC芯片，NE-V163A集成了高質(zhì)量ISP處理器、高性能神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)計算單元、高精度3D深度和幾何計算引擎、高性能DSP；以及支持多路攝像頭輸入、USB3.0、車載以太網(wǎng)、多路CAN等接口便于系統(tǒng)集成開發(fā)。

高質(zhì)量的ISP圖像效果，性能上限高，使用靈活。根據(jù)不同的CMOS特性，能夠發(fā)揮出2-4幀HDR的性能效果，并達到145DB水平。這套方案允許定義范圍內(nèi)多攝像頭(CMOS)接入，支持CMS/DMS/OMS集成化應(yīng)用，成熟對接TI/MAXIM/ADI/羅姆/模擬高清等多種車用視頻鏈路。對于車輛、車道線、行人、騎行者、錐形桶、收費桿、可行駛區(qū)域、交通標志等多種元素的精準檢測；雙目測距、FCW（前車碰撞預(yù)警）、PCW（行人碰撞預(yù)警）、AEB（自動緊急剎車）、LDW(車道偏離預(yù)警)、LKA(車道保持)、ACC （自適應(yīng)巡航）、TJA（交通擁堵輔助）、SLI（限速提醒）、TSR（交通標志識別）等各種L2級應(yīng)用場景，均可提供良好支持。

肇觀電子自研的CVKit NN IP集成業(yè)界領(lǐng)先的AI計算加速能力。包括領(lǐng)先的每TOPs處理幀數(shù)，實時數(shù)據(jù)流處理能力，支持高精度FP16神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型無損部署，以及高性能的INT8網(wǎng)絡(luò)支持能力，最高算力可達3T，能夠在單位成本和單位功耗下最優(yōu)支持神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型的各種神經(jīng)層的不同數(shù)據(jù)類型，并使客戶的模型部署精度損失最小。AI引擎CNN+通用信號處理引擎DSP+深度和幾何計算引擎DEP的異構(gòu)算力搭配，允許優(yōu)化與靈活部署算法到本地；神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)加速引擎利用率高，精度高；3D深度運算加速引擎可達到毫米級檢測精度。

肇觀電子具備全棧自主研發(fā)能力，完整的供應(yīng)鏈及工程能力，全部本土化研發(fā)團隊和技術(shù)服務(wù)團隊，已向數(shù)十家方案商批量提供智能駕駛芯片方案。